Geenapp, la startup con la que puedes ganar dinero como recomendador de apps

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Actualmente, existen en el mercado más de 3 millones de aplicaciones y el mayor problema al que se enfrentan los desarrolladores es al de dar visibilidad a sus Apps. Aunque existen múltiples herramientas para darlas a conocer al público objetivo, el método que mejor funciona es el de la recomendación entre personas del mismo entorno. Con el objetivo de ayudar a los creadores y anunciantes de Apps a conseguir instalaciones de calidad, un grupo de emprendedores han desarrollado Geenapp, plataforma pionera en el mercado a nivel mundial que paga a quienes consiguen descargas de las aplicaciones de su catálogo gracias a las recomendaciones que hacen, ya sea a través de las redes sociales o web.

“El éxito de muchas de las aplicaciones de mensajería instantánea, juegos, etc., que tenemos en nuestros teléfonos, se debe gracias a que en su día los usuarios de éstas las recomendaron a sus conocidos”, comenta Jaime Ferré, CEO de Geenapp. Esta ha sido la idea base de la que partió esta startup catalana.
Geenapp sirve a los editores de contenidos online como herramienta para ganar dinero. En este sentido, el editor es el recomendador de aplicaciones. “Cualquier persona o empresa que tenga tráfico online es considerado editor. Puede ser desde un adolescente que quiera ganarse unos euros recomendando apps entre sus seguidores de Twitter o Facebook, un blogger o un medio de comunicación que quiera monetizar su tráfico móvil”, apunta el máximo responsable de esta plataforma.

El funcionamiento es muy sencillo. Los editores o publishers solo tienen que registrarse en Geenapp para ver todas las aplicaciones que pueden promocionar y los precios que los desarrolladores están dispuestos a pagar por cada descarga e instalación que se genere. Al elegir la app que va a recomendar, la plataforma le facilita un link inteligente que será el encargado de medir las descargas que se realicen y que podrá colocarse en cualquier parte, desde un perfil en redes sociales a un sitio web o blog. De esta manera, por cada descarga e instalación que se haga de una aplicación desde ese link, estos recomendadores ganarán dinero. “Actualmente con nosotros están trabajando editores y publishers que al mes pueden llegar a facturar cantidades de cinco cifras por las descargas que están consiguiendo con sus recomendaciones en redes sociales o sitios web y monetizar así su tráfico móvil,” comenta Ferré. “Entre las aplicaciones mejor pagadas destacan las de salud y viajes. Hay apps como las de viajes que pueden llegar a pagar hasta 6 dólares por descarga” añade.

Geenapp ejerce de intermediario entre quienes quieren recomendar Apps y ganar un dinero con ello y anunciantes de aplicaciones que buscan conseguir descargas de calidad. Y todo ello sin coste alguno para el usuario final ya que casi todas las Apps son gratuitas. A su vez, éste se beneficia porque accede a contenidos móviles que le interesan y pueden serle útiles en su día a día.

Con apenas año y medio de vida, esta startup forma parte de Wayra, la aceleradora de Telefónica, y está conectada al 90% de la oferta mundial de aplicaciones. Su tecnología ya está presente en 137 países y ya ha conseguido más de 210.000 millones de descarga de Apps. En noviembre de 2014 la compañía cerró su primera ronda de financiación de 200.000 euros y en diciembre de ese mismo año alcanzó el ‘break even’ con más de 36 millones de dólares generados en volumen de campañas.

[/vc_column_text]

La app Wazypark impulsa la seguridad de los vehículos aparcados con sus alertas sobre incidencias

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Según varios estudios, los conductores de todo el mundo solo hacen uso de sus vehículos durante un 5% de su vida útil, lo que significa que el 95% restante éstos permanecen aparcados, sin usarse. Mientras que muchos de ellos descansan en garajes, 7 de cada 10 lo hace en la calle expuestos a las agresiones callejeras y siendo un objetivo fácil para los ladrones. Para hacer frente a éste y otros problemas, Wazypark, la primera app de ‘crowdparking’ en el mundo que ayuda a encontrar aparcamiento en la calle a la primera gracias a la colaboración comunitaria, ha desarrollado un eficiente sistema de alertas en tiempo real que permite a los conductores estar conectados a su vehículo las 24h del día y saber todo lo que ocurre a su alrededor.

Estas alertas funcionan gracias a la participación de los usuarios. Entre ellos pueden avisarse de cualquier tipo de incidentes que ocurra sobre los vehículos cuando están aparcados: agentes de seguridad multando en la zona, intervención de la grúa, robos en las inmediaciones, etc. Además, con solo introducir la matrícula de un vehículo, pueden alertar a su propietario sobre cualquier descuido que haya cometido o incidente que haya ocurrido con su coche, como aparcar en una zona prohibida o si se ha dejado las luces encendidas o la ventanilla bajada, entre otras situaciones. “En tan solo 5 meses ya hemos recibido un total de 60.000 notificaciones de todo tipo” señala Carlos Rodríguez, director de Wazypark.
Más de 20.000 avisos por robos en los últimos 5 meses.

Entre otros, el robo es uno de los riesgos a los que se somete un coche que está aparcado en la calle. Al menos es lo que se puede deducir si se tienen en cuenta los más de 20.000 avisos por robos de vehículos que los usuarios de Wazypark han alertado en los últimos 5 meses. Según ha podido recoger la aplicación tras analizar esas alertas, las noches de lunes a jueves son cuando más alertas de este tipo se reciben y son los modelos Seat León y Volkswagen Polo los preferidos por los cacos.

Aparcamientos en doble fila, ventanillas bajadas y luces encendidas entre los descuidos más comunes.
Como ha podido comprobar Wazypark a través de las alertas realizadas en la app, entre los descuidos más comunes de los conductores españoles destacan el aparcar en doble fila o en un vado. Esto se debe a las prisas del día a día y a la propia desesperación de los conductores al no encontrar un sitio donde estacionar y la necesidad de cumplir de manera puntual con sus compromisos diarios. Además, también destacan como algo habitual dejarse las luces encendidas, con el consiguiente gasto de batería que ello conlleva, u olvidarse de subir alguna ventanilla poniéndoselo fácil a los amantes de lo ajeno.

“Hasta ahora cuando dejábamos nuestros coches en la calle, éste quedaba aparcado a su suerte y no sabíamos con qué sorpresa nos íbamos a encontrar cuando volviéramos a por él. Con este sistema de alertas hemos pensado en la colaboración colectiva para la seguridad del vehículo y la tranquilidad de los propietarios. Seguimos trabajando así para impulsar el aparcamiento inteligente y crear ciudades mucho más eficientes”, apunta el responsable de la app.

Para empezar a recibir las alertas, el conductor solo tiene que pulsar el botón de Aparcar en Wazypark una vez haya estacionado su vehículo y empezará a recibir en su Smartphone los avisos generados por la propia comunidad sobre cualquier situación que se produzca en la zona donde haya estacionado o sobre cualquier incidencia con su vehículo.

Actualmente, más de 75.000 usuarios ya encuentran aparcamiento libre en la calle gracias a Wazypark. Esta aplicación permite a los conductores avisar a la comunidad cuando dejan su aparcamiento libre para que otros puedan beneficiarse. A día de hoy la aplicación ya está compartiendo información de una media diaria de 12.000 sitios donde aparcar en la vía pública.

[/vc_column_text] [vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

ClickDistrict (www.clickdistrict.com), plataforma de segmentación publicitaria en tiempo real, proporciona la posibilidad de detectar y filtrar los llamados “clics fraudulentos”. La implementación de esta funcionalidad permite una mayor optimización de las campañas y protege a los clientes de ClickDistrict de incurrir en pérdidas económicas innecesarias en sus presupuestos de marketing.

La tecnología Exchange automatizada supone una nueva dinámica; uno de sus efectos es que ciertos soportes, a través de distintas formas de fraude, generen clics sin valor para el anunciante. Este comportamiento engañoso supone un gravamen para las campañas ya que puede darse en varios escenarios de Exchange.

El filtro instalado por ClickDistrict aporta dos grandes ventajas a los anunciantes: la primera es una mayor calidad de tráfico y la segunda el ahorro del coste de los clics fraudulentos al haberlos eliminado. En ausencia de este filtro un alto porcentaje del presupuesto de las campañas se pierde en clics engañosos. Cuando el CTR se ve incrementado por esos “falsos clics” los resultados de la cam-paña parecen buenos y como consecuencia se destina mayor presupuesto a este segmento de fraude, lo que significa que el anunciante está pagando por un tráfico sin valor.

Gracias al nuevo filtro la búsqueda de clics de valor es más pormenorizada y cada campaña se desarrolla de forma más efectiva.

Marco Kloots, CEO de ClickDistrict, comenta: «La idea principal es que un cliente nunca tenga que pagar por tráfico fraudulento. Mediante la implementación del filtro de clics en la Platform161, el tráfico servido no solo es mejor en términos de sitios web de calidad, sino que también se incrementa el valor de cada clic.»

[/vc_column_text]

Protege a tu hijo de tu Smartphone

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Las generaciones más jóvenes se mueven como pez en el agua en Internet, utilizan los dispositivos móviles con soltura y, en muchas ocasiones, ‘enseñan’ a sus padres cómo usar una aplicación. La generación táctil es toda una realidad. Pero, que un niño sepa usar un móvil mejor que sus padres no significa que estos no deban controlar de qué manera utiliza su dispositivo.

En los últimos años los nativos digitales están ganando terreno a sus progenitores. Tanto es así que, según el INE, el uso de Internet y de ordenadores en edades inferiores a los 10 años se ha convertido en una práctica mayoritaria. Por lo que es muy importante que los padres controlen las actividades de sus hijos para evitar riesgos asociados a las nuevas tecnologías como acoso o robo de identidad.

Quadram, expertos en desarrollo de mobile apps, insisten en la supervisión de las actividades que realizan los niños con estos nuevos dispositivos y proponen como medida de precaución algo tan sencillo como acceder al panel de ajustes de nuestros smartphones y restringir el uso de las aplicaciones.
Si con esta medida no es suficiente existen aplicaciones de control parental que pueden ayudar a vigilar la actividad de los niños. Apps como El Control Parental, Qustodio Control Parental o Kids Place permiten filtrar contenidos, bloquear acceso a sitios inapropiados, restringir las compras en los markets, controlar el tiempo que el menor pasa frente al dispositivo, etc.

De la misma forma, cuando llega el momento en que los menores son los propietarios de sus propios smartphones y tabletas, hay que estar pendientes de ciertos peligros asociados al consumo de las nuevas tecnologías que pueden poner en riesgo la seguridad de niños y adolescentes como el ciberbuying, grooming o sexting. Una buena forma de saber cuánto tiempo pasan con el dispositivo es a través de Screen Time, una app que nos dice cuánto lo utilizan y nos permite establecer límites de tiempo. Por último, para aquellos padres que no consiguen que sus hijos adolescentes les hagan caso pueden instalar Ignore No More una app que permite que los padres bloqueen el Smartphone de sus hijos por control remoto y que sólo podrán desbloquear cuando les envíen un código.

Conocer cuánto tiempo pasan los niños con los distintos dispositivos y qué consumen cuando los utilizan es fundamental para prevenir riesgo pero, también lo es, educar en el consumo de las nuevas tecnologías desde la infancia y enseñar a detectar y prevenir actividades de riesgo dentro del mundo tecnológico.

[/vc_column_text]

Ventajas fiscales de invertir en una startup

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

España cuenta, actualmente, con miles de startup (más de 3.000 según datos de startupxplore) lo que demuestra que estamos ante un sector en auge en nuestro país. Sin embargo, que un emprendedor consiga financiación para su proyecto sigue siendo un trabajo bastante complicado al igual que lo es que un inversor se decante por entrar en este tipo de negocio.

A día de hoy, invertir en una startup implica riesgos que deben ser tomados en cuenta pero, también, tienen que tenerse en consideración las nuevas ventajas fiscales para inversores que han entrado en vigor este año y que les proporcionan una mayor rentabilidad.

Desde la compañía Ad&Law (www.adandlaw.com), expertos en asesoramiento fiscal, legal y financiero, aconsejan realizar la inversión en una startup a través de una persona física y no de una sociedad, ya que así se podrá aplicar la deducción por inversión en empresas de nueva o reciente creación, siempre que se cumplan los requisitos establecidos en la Ley de IRPF. En este caso el porcentaje deducible es de un 20%, con una deducción máxima de 50.000 euros en empresas de no más de 3 años.

Otro beneficio que supone entrar en una startup como persona física y no como sociedad es que este año ha bajado entre 1 y 3 puntos el tipo de gravamen en el IRPF para los inversores que vendan su participación, en caso de que haya plusvalía. Así, este año tendrán que tributar al 20% si la base imponible es de 6.000 euros, al 22% si se encuentra entre 6.000 y 50.000 euros; o, al 24% si es de más de 50.000 euros. Por contra, si se decide invertir como sociedad la tributación puede ser del 25%, si es una empresa de reducida dimensión, o al tipo general del 30% (28% en 2015 y 25% en 2016).

Además, a partir del 1 de enero de este año se han derogado tanto la deducción del 10% por reinversión de los beneficios extraordinarios como la deducción por inversión de beneficios que disfrutaban hasta la fecha las empresas, por lo que se refuerza aún más el consejo de entrar en estas sociedades (nuevas o recientes) como persona física en lugar de con sociedades vehículo.

Un inversor también ha de tener en cuenta si quiere invertir individualmente o coinvirtiendo con otros, ya que, en este último caso le interesará hacerlo a través de vehículos ágiles de coinversión como pueden ser los que crea la asociación Big BAN Angels para invertir en proyectos de la Lanzadera, o los que se crean en la plataforma StartupXplore para coinvertir con mentores cualificados que lideren dicha inversión.

También es importante que los inversores consideren el importe total que desean invertir, dado que si superase la cantidad de 900 mil euros sería más interesante, por ejemplo, la constitución de una Entidad de capital-riesgo-pyme.

El objetivo de los inversores es ganar dinero y con estas nuevas medidas podrán mejorar su rentabilidad y apostar más claramente por este tipo de empresas de nueva creación que a día de hoy les generan tantas incertidumbres.

[/vc_column_text]

Barcelona es la segunda ciudad más conflictiva para encontrar aparcamiento en la calle

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Según diferentes informes, los españoles tardamos una media de 20 minutos para encontrar aparcamiento en la calle. Ahora sabemos que Barcelona es la segunda ciudad con más problemas para aparcar en la calle, solo superada por Madrid y seguida muy de cerca por Valencia y Cádiz. Así lo revela un estudio realizado por Wazypark, la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo, que ha analizado el comportamiento de sus usuarios para retratar el panorama actual del aparcamiento en la vía pública en España en estos primeros meses del año. En palabras de Carlos Rodríguez, CEO de la aplicación: “A través de los conductores que hacen uso de Wazypark estamos viendo como últimamente estas cuatro ciudades están registrando una mayor demanda de sitios disponibles donde estacionar.”

El momento de aparcar es el terror cotidiano de cualquier conductor. Según ha podido comprobar Wazypark, los mayores problemas para aparcar en las calles de la Ciudad Condal se concentran de lunes a viernes en las zonas empresariales entre las 8:00h y las 10:30h, momento en el que miles de personas acuden a sus centros de trabajo. A su vez y coincidiendo con el regreso a casa, entre las 17:00h y las 21:00h se observa un incremento notable del tránsito de vehículos buscando donde aparcar en los barrios y zonas residenciales.

Diferente situación se produce los fines de semana. En estos días, los momentos de mayor congestión se viven entre las 14:00h y las 21:00h afectando a las zonas más céntricas y de ocio, así como en centros comerciales y sus alrededores.

● El centro de Barcelona ronda una ocupación media del 80%, alcanzando el 100% en determinadas zonas.
La Ciudad Condal es especialmente complicada para los coches. Mientras las motocicletas y bicis campan a sus anchas se observan grandes dificultades para estacionar en las zonas céntricas, donde las posibilidades de aparcar en la vía pública son muy reducidas ya que la ocupación habitual es del 80%. Las zonas más conflictivas se encuentran en las inmediaciones de Gran Vía de les Corts Catalanes y Carrer d’Aragó, rozando el 100% de ocupación casi de forma continuada.
Pero no solo en la capital catalana se registran estos problemas, ya que el aparcamiento afecta también a las zonas periféricas. Tal es así que a primera hora de la mañana se observan grandes complicaciones en las estaciones de Cercanías de Sabadell, L’Hospitalet de Llobregat, Badalona y Terrassa. Esto se debe a que muchos conductores prefieren desplazarse hasta aquí con sus coches y hacer uso del transporte público para entrar en Barcelona.

● Los aledaños del Paseo de la Castellana en Madrid, L’Eixample en Valencia y la Ciudad de Cádiz en su totalidad entre las zonas más congestionadas de España.
En Madrid muchos son los puntos que presentan grandes dificultades para el aparcamiento. Entre ellos están los alrededores del Paseo de la Castellana y Recoletos, eje central de la ciudad, y que entre semana registra el 100% de su ocupación, descendiendo hasta el 75% los fines de semana. Mientras que en Valencia, el barrio de L’Eixample es uno de los más complicados rondando el 80% de su ocupación y la ciudad de Cádiz en su totalidad alcanza en sus calles hasta el 90%.

*Accede al mapa online aquí:
http://wazypark.com/situacionaparcamiento.jpg

● Iniciativas como el crowdparking pueden aliviar los problemas del estacionamiento en las ciudades.
Wazypark se ha convertido en la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo al facilitar la búsqueda de aparcamiento gracias a la ayuda comunitaria. Son los propios conductores los que a través de la aplicación informan que acaban de dejar un sitio libre al resto de personas que están por los alrededores buscando un lugar donde poder aparcar. Éstos pueden ver en un mapa todos los sitios disponibles que se han notificado. “De

[/vc_column_text]

Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz, las ciudades más conflictivas para encontrar aparcamiento en la calle

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Según diferentes informes, los españoles tardamos una media de 20 minutos para encontrar aparcamiento en la calle. Ahora sabemos que Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz son las ciudades con más problemas para aparcar. Así lo revela un estudio realizado por Wazypark, la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo, que ha analizado el comportamiento de sus usuarios para retratar el panorama actual del aparcamiento en la vía pública en España en estos primeros meses del año. En palabras de Carlos Rodríguez, CEO de la aplicación: “A través de los conductores que hacen uso de Wazypark estamos viendo como últimamente estas cuatro ciudades están registrando una mayor demanda de sitios disponibles donde estacionar.”

El momento de aparcar es el terror cotidiano de cualquier conductor. Aunque algunas zonas son más conflictivas que otras, las grandes ciudades se llevan la palma. Según ha comprobado Wazypark, en los grandes núcleos urbanos del territorio nacional los mayores problemas para encontrar aparcamiento en la calle se concentran de lunes a viernes en las zonas empresariales entre las 8:00h y las 10:30h, horas en las que muchos acuden a sus centros de trabajo. A su vez y coincidiendo con el regreso a casa, entre las 17:00h y las 21:00h se observa un incremento notable del tránsito de vehículos buscando donde aparcar en barrios y zonas residenciales.

Diferente situación se produce los fines de semana. En estos días, los momentos de mayor congestión en toda España se viven entre las 14:00h y las 21:00h afectando a las zonas más céntricas y de ocio, así como en centros comerciales y sus alrededores.

● Los aledaños al Paseo de la Castellana en Madrid o Gran Vía de les Corts Catalanes en Barcelona rozan el 100% de ocupación casi de forma continuada.

La ciudad de Madrid es la más conflictiva. Las mayores complicaciones de aparcamiento en la vía pública se ven junto a la arteria principal de la ciudad formada por el Paseo de la Castellana y Recoletos, donde la ocupación llega a ser del 100% entre semana y del 75% los fines de semana. A su vez Ciudad Universitaria es otro punto de máxima congestión en la capital y el barrio de Chamberí, aunque cuenta con una gran oferta aparcamiento, su ocupación está casi permanentemente al 90%. Si nos alejamos del centro, los barrios de Las Tablas y Hortaleza son los más conflictivos, y su ocupación en dichas zonas llega al 100% entre semana mientras que los sábados y domingos no alcanza el 45%.

En el caso de Barcelona, la ciudad es especialmente complicada para aparcar en la calle. La ocupación habitual en el centro urbano es del 80%. Las zonas más conflictivas se encuentran en las inmediaciones de Gran Vía de les Corts Catalanes y Carrer d’Aragó, rozando el 100% de ocupación casi de forma continuada. Además, se observan grandes complicaciones a primera hora de la mañana en las estaciones de Cercanías de Sabadell, L’Hospitalet de Llobregat, Badalona y Terrassa. Muchos conductores prefieren desplazarse hasta aquí con sus coches y hacer uso del transporte público para entrar en Barcelona.

● L’Eixample en Valencia y la ciudad de Cádiz en su totalidad suponen un problema de aparcamiento para los conductores.

En Valencia, los principales problemas se encuentran en el barrio de L’Eixample que ronda una ocupación habitual del 80%, así como en las inmediaciones de la Estació del Nord y el Ayuntamiento de Valencia. A su vez, en Cádiz, la imposibilidad de crecer más por las limitaciones físicas de la ciudad y las escasas plazas de aparcamiento hacen que sus calles ronden el 90% de ocupación.

● Resto de España

Aunque según Wazypark, éstas son las ciudades más conflictivas en cuanto al aparcamiento se refiere no quiere decir que sean las únicas. Este problema también afecta a otras ciudades como por ejemplo las cercanías a la Avenida de la Costa y Avenida de la Constitución en Gijón, donde los conductores tienen muchas dificultades para aparcar al igual que en las inmediaciones de Avd. Xoán Carlos I de Santiago de Compostela. La zona de la Universidad de La Laguna en Tenerife, Santa Justa en Sevilla y de Plaza de Indautxu en Bilbao también presentan muchas complicaciones.

*Accede al mapa online aquí: http://wazypark.com/situacionaparcamiento.jpg

● Iniciativas como el crowdparking pueden aliviar los problemas del estacionamiento en las ciudades.
Wazypark se ha convertido en la primera app de crowdparking en el mundo al facilitar la búsqueda de aparcamiento gracias a la ayuda comunitaria. Son los propios conductores los que a través de la aplicación informan que acaban de dejar un sitio libre al resto de personas que están por los
alrededores buscando un lugar donde poder aparcar. Éstos pueden ver en un mapa todos los sitios disponibles que se han notificado. “De esta manera fomentamos el aparcamiento inteligente simplemente conectando a conductores con otros conductores y proponemos una manera de ahorrar tiempo, gasolina y acabar con los problemas para aparcar creando ciudades más eficientes”, señala el máximo responsable de Wazypark. Actualmente, esta aplicación 100% española, está operando en todo el territorio nacional, cuenta con más de 70.000 usuarios y está registrando una media de 11.000 aparcamientos libres notificados a diario.

[/vc_column_text]

Boletus, la app que valora los comercios de barrio llega a Madrid

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

Boletus (www.boletus.com), la aplicación gratuita con la que los usuarios ya valoran los comercios de barrio en ciudades como Bilbao, Barcelona, Sevilla o Zaragoza, y con la que además de ahorrar, los consumidores ganan dinero, llega a Madrid con la intención de promocionar los establecimientos de toda la vida a través de las nuevas tecnologías.

Boletus, empresa de capital 100% español, quiere dinamizar los mercados locales dotando a los comerciantes de las herramientas tecnológicas necesarias para conocer mejor la demanda real. Según Kepa Apraiz, CEO de Boletus: “nuestra intención es promover el consumo local gracias al sistema de valoraciones que permite a los establecimientos conocer de primera mano la opinión de sus clientes y adaptar sus ofertas a las necesidades reales de los usuarios”. De este modo, se multiplica el ‘boca a boca’ que tanto éxito tiene para dar a conocer y promocionar un servicio o un local concreto.

Cuando un usuario valora su experiencia en esos comercios a través de las redes sociales, acumula el 5% de la compra en su smartphone. Además, la plataforma recompensa con 25 céntimos adicionales al usuario por describir, por vez primera, el establecimiento al que acaba de acceder en su muro de Facebook.

A través de esta plataforma se pueden encontrar atractivas ofertas de ocio, belleza, textil o gastronomía sin descargar ni imprimir ningún cupón. Únicamente tienen que acudir al establecimiento y solicitar la oferta que aparece en la app. Una vez allí, el comerciante sólo tiene que introducir un código de verificación en la aplicación para que la oferta quede validada y el usuario disfrute del descuento o la promoción.

Con Boletus, son los propios comercios quienes deciden qué oferta lanzar, a qué hora y durante cuánto tiempo (horas, días o semanas). Lo que se consigue es que los comercios aprovechen al máximo su establecimiento y que los usuarios disfruten de promociones de ‘última hora’ mucho más ventajosas.

En palabras de Apraiz, “el sistema de geolocalización de Boletus permite que los usuarios encuentren ofertas cercanas que acaban de abrirse y que duran, por ejemplo, una hora; otra promoción que dure días o algún descuento que se inicie en otro momento. De esta manera, los usuarios disponen de una mayor cantidad de promociones y pueden consumirlas cuando deseen, sin necesidad de adquirir un cupón, esperar a que se abra la oferta o pedir cita previa”.

En general, la media de ahorro de Boletus se encuentra en torno al 40% con respecto a los precios habituales de los establecimientos. Boletus cuenta actualmente con más de 300 establecimientos en Madrid y espera doblar esta cantidad en los próximos dos meses. A nivel nacional, son más de 3.000 las empresas que utilizan Boletus para incrementar sus ventas y captar nuevos clientes. Boletus opera en 12 ciudades españolas y tiene una importante presencia en los principales núcleos urbanos del país (Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla o Zaragoza).

[/vc_column_text]

El ‘Crowdparking’ gana adeptos en España para acabar con los problemas del aparcamiento en la calle

[vc_column_text width=»1/1″ el_position=»first last»]

En una ciudad en la que el caos circulatorio es patente y en la que encontrar un aparcamiento libre se convierte en una auténtica odisea, hay un conductor que deja un aparcamiento libre en la calle y avisa a otro que hay en la zona para que pueda aparcar su vehículo y deje de dar vueltas. Parece impensable pero no imposible. A esto se le llama ‘Crowdparking’ y ya ha llegado a España. La compañía que lo ha puesto en marcha es española y se llama Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que ayuda a conductores de cualquier ciudad española a encontrar aparcamiento libre en la calle a la primera y gracias a la colaboración de la comunidad de usuarios.

El ‘Crowdparking’ es la cooperación colectiva de las personas que comparten con el resto de la comunidad información sobre aparcamientos libres donde poder estacionar el vehículo en la vía pública y no perder ni tiempo ni combustible dando vueltas. Se trata de un ejemplo más de la creciente economía colaborativa. Una práctica impulsada por la app Wazypark y que cada vez cuenta con más conductores adeptos. Tal es así que la aplicación ya suma más de 72.000 usuarios y está notificando una media de 11.000 aparcamientos libres diarios en toda España. En apenas tres meses ya se ha alertado de más de 500.000 sitios libres a la comunidad.

“Los españoles empleamos una media de 75 horas al año en buscar aparcamiento. Con Wazypark facilitamos la práctica del crowdparking como una manera de reducir y canalizar el estrés y la irritación al volante – indica Carlos Rodríguez, uno de los creadores de Wazypark- pero además enseñamos a los conductores a aparcar de una manera inteligente, reduciendo los atascos y el consumo de combustible creando ciudades más eficientes gracias a la colaboración ciudadana.”

El mecanismo es muy sencillo. Tan solo hay que registrar la matrícula y el modelo de vehículo en la app. De esta manera, un conductor que va a desocupar su aparcamiento, pulsa el botón de ‘desaparcar’ en la aplicación, dejando así un sitio libre en la comunidad para que otros puedan beneficiarse.

Al mismo tiempo, los conductores que estén por la zona, al abrir Wazypark, el GPS de su dispositivo móvil geolocaliza el vehículo y le muestra todos los espacios libres para aparcar que hay a su alrededor, con información del tiempo transcurrido desde que el sitio quedó disponible hasta el modelo de coche que lo ocupaba para conocer las dimensiones del espacio libre y saber si se adapta o no al tamaño de su vehículo. Una vez estacionado, el conductor pulsa el botón de ‘Aparcar’ y el espacio desaparece del mapa, contribuyendo así con la comunidad.

Además, el crowdparking va más allá y permite alertar a los propietarios de vehículos de todo lo que pase con su coche mientras éste está aparcado. ¿Cómo? Wazypark posibilita que los usuarios puedan enviar alertas comunitarias avisando a conductores de la zona sobre robos o agresiones a vehículos, e incluso notificar a un propietario en particular, con información detallada y foto incluida, sobre cualquier incidencia que haya ocurrido en el propio vehículo: como ventanillas abiertas, luces encendidas, multas, desperfecto ocasionado sobre el mismo, entre otras.

Practicar el crowdparking no cuesta nada, ya que la aplicación Wazypark es totalmente gratuita y está disponible para dispositivos iOS y Android.

[/vc_column_text]