Bolsos de Hermès, Louis Vuitton y otras marcas de lujo son las nuevas estrellas de las subastas online

El mercado de la venta online de moda ha experimentado un considerable crecimiento gracias a la proliferación y el éxito de los portales y las aplicaciones móviles que posibilitan la compraventa de ropa, calzado y complementos. Por ello, no es de extrañar que la moda esté siendo el nuevo filón del mundo de las subastas. Ahora los usuarios también tienen la posibilidad de subastar sus artículos de moda y comprar en subastas a través de Catawiki (www.catawiki.es).  El mayor portal de subastas online de Europa cuenta con subastas especiales de moda, donde encontrar artículos de lujo, raros y exclusivos entre los que destacan bolsos icónicos de grandes firmas como Hermès, Louis Vuitton o Marc Jacobs, entre otros.

En busca de lo exclusivo y lo singular, cada vez son más los consumidores de la moda y el lujo. Por ello, Catawiki ha apostado por lanzar subastas de bolsos, prendas y complementos de moda vintage con éxito, pasando de organizar una subasta online de moda mensual a realizar una subasta cada semana. “El mundo de la moda tiene cada vez más adeptos, tanto en hombres como en mujeres que buscan marcar la diferencia en el arte de vestir. El interés por la moda vintage, y en particular los bolsos, es cada vez mayor. Esto es porque son piezas únicas y exclusivas, con una historia detrás, y no se pueden conseguir en las tiendas pero sí se pueden encontrar en Catawiki. En las últimas semanas hemos notado como cada vez son más los que pujan en nuestras subastas de moda para hacerse con una pieza única”, señala Alejandro Sánchez, director general de Catawiki en España.

Algunos clásicos subastados en Catawiki

Recientemente, un particular decidió vender en una subasta de Catawiki, un bolso ‘Kelly’ de la firma Hermès que finalmente fue adjudicado por 6.613 euros. Hecho en piel y de color blanco, esta pieza formaba parte de la colección de 2006. Se encontraba en perfecto estado de conservación y contaba con certificado de autenticidad, convirtiéndose así en una oportunidad única para los amantes de la marca de lujo francesa.

Hace apenas unos días, también, se subastó otro bolso modelo ‘Constanza’ de la misma firma Hermès. En esta ocasión fue adjudicado por 6.500 euros. El bolso de color rojo estaba fabricado con piel de cocodrilo y se encontraba también en muy buen estado de conservación.

Una subasta especial de 125 bolsos vintage de primeras marcas

En este mismo momento, Catawiki tiene activa una subasta especial de bolsos de grandes marcas.  Ésta la forman 125 piezas vintage y exclusivas, algunas con más de medio siglo de historia. Entre ellos destacan un ‘Kelly 32’ de Hermès valorado por 8.500 euros por los expertos subastadores de Catawiki. Este bolso está hecho en cuero, pertenece a la colección del año 2.000, ha sido diseñado por cuenta propia de uno de los artistas de Hermès (la marca francesa autoriza a sus artistas a hacer sus propios diseños) y se conserva en muy buen estado. Otro ejemplar a subasta es un deslumbrante bolso de Prada edición limitada bicolor negro y caqui hecho en cuero y que está valorado en 1.950 euros. Y también destaca un Channel negro hecho en piel de cordero y valorado en 1.500 euros.

Pero la subasta cuenta, además, con artículos mucho más accesibles como por ejemplo un bolso Burberry hecho en cuero de color beige valorado en 355 euros o un Louis Vuitton modelo Speedy 30 valorado en 395 euros. Pero también muchos más bolsos de firmas reconocidas como Marc Jacobs, Gucci, entre otros muchos.

La subasta, que comenzó el pasado viernes, se cerrará el próximo domingo 3 de julio a las 20h. Para ver todos los bolsos de la subasta: http://bit.ly/292baNe

En definitiva, Catawiki se está convirtiendo en un sitio de referencia para quienes buscan oportunidades de grandes marcas. “Las plataformas online son cada vez más una alternativa para los nativos digitales que viven intensamente el mundo online y quieren hacer sus compras de manera rápida, simple y eficaz. Ahora con Catawiki no solo pueden comprar y hacerse con piezas exclusivas e inéditas que muy pocos pueden tener sino también vender mediante subastas sus artículos de moda y obtener así unos ingresos extras” destacan desde la compañía.

La competición en videojuegos, el principal atractivo de la inversión publicitaria

Con una facturación de más de 1.000 millones de euros en España y con previsión de seguir creciendo es evidente que el sector del videojuego se ha consolidado como uno de los sectores más potentes. De ahí que varias marcas reconocidas hayan hecho una apuesta firme por los videojuegos para dar a conocer sus productos, una vía rápida y directa de llegar a un público de difícil acceso y muy segmentado. En concreto, la apuesta de estas marcas como Vodafone han ido dirigidas a un aspecto del juego: la competición. Desde Onlinechampion, primera plataforma de habla hispana que permite la competición a cualquier nivel y división, explican “la competición en videojuegos convierte el hecho de jugar en una experiencia a compartir con más usuarios o, incluso, con tus amigos y cambia totalmente lo que hasta ahora era un hobbie en solitario o jugar en equipo”.

La última apuesta por la competición en videojuegos en España ha sido el equipo de Esports del Valencia FC que se convierte en el primer equipo español en invertir en el sector, sin embargo, desde Onlinechampion vaticinan “no será el último equipo que haga una apuesta firme por los videojuegos, se trata de una industria que no sólo mueve millones de euros si no también millones de usuarios”.  Siguiendo en el futbol español, Gerard Piqué también apostó por el sector con “Golden Manager”, dónde los jugadores deben ir conformando una plantilla partiendo de un presupuesto inicial para competir en una liga en la que deben decidir sobre fichajesventasentrenamientos, el precio de las entradas e incluso las construcciones que se harán en su ciudad deportiva.

No es de extrañar que a medida que la industria del videojuego crece y amplia horizontes, la inversión publicitaria también se haya multiplicado por 15 en los últimos 10 años pasando de 70 millones a más de 1000 millones de euros, concretamente, la competición se ha convertido en el principal atractivo de la inversión. De ahí, que desde Onlinechampion.com, sus creadores hayan lanzado un sistema de ligas para competir a todos los niveles con el objetivo de que “seas o no profesional puedas competir y ganar premios jugando a lo que más te gusta. En la plataforma contamos con un amplio abanico de juegos desde los más famosos como League of Legends, Smite o Counter Strike a los más clásicos como Tetris o Pacman”.

Así es como desde Onlinechampion.com revolucionan la competición del videojuego para que no sólo esté en manos de profesionales si no que los jugadores amateurs también puedan competir y ganar premios. Su sistema de ligas consta de distintas divisiones: bronce, plata, oro y diamante, dentro de cada una de ellas los usuarios se dividen en grupos de 100, los llamados Ladder. “De estos 100 usuarios, los 10 primeros de cada división serán premiados de forma mensual, de este modo, desde Onlinechampion, el 10% de los usuarios que compiten cobrarán premio”, explica Mallart.

¿Cuáles son los smartphones más ecológicos del mercado?

El constante desarrollo de la tecnología y del mercado del Smartphone han ido acortando, con el paso de los años, la vida útil de los terminales. Por este motivo, en los últimos tiempos, están surgiendo alternativas ecológicas que fomentan el consumo responsable y luchan contra la obsolescencia programada de estos dispositivos.

Según un informe de Juniper Research, se calcula que en 2017 se venderán casi 400 millones de smartphones y dispositivos ecológicos en todo el mundo, casi un 30% de todos los teléfonos inteligentes que se vendieron el año pasado a nivel global.

Las razones principales que explican el auge de estos dispositivos son, el bajo coste medioambiental a la hora de fabricarlos, el uso eficiente de recursos y materiales reutilizables y el ahorro que supone para el consumidor en comparación con el precio los dispositivos tradicionales.

Nuestro objetivo es dar a conocer este tipo de dispositivos sostenibles y concienciar a la gente de la importancia de hacer un consumo responsable de la tecnología, para reducir los niveles de residuos electrónicos” señala Alexander Thomas, Portavoz de Back Market, la primera plataforma online de productos tecnológicos reacondicionados en España, que ha hecho un análisis de los dispositivos, componentes, e iniciativas más ecológicas que ofrece el mercado del Smartphone.

Para ello, la plataforma ha tenido en cuenta aspectos como, los componentes con los que se fabrican los terminales, la vida útil del aparato, o cuestiones éticas como el origen de los materiales con los que se producen estos dispositivos.

  • Smartphone modular: Este dispositivo está llamado a revolucionar el mercado del Smartphone, por lo que la mayoría de fabricantes se han puesto manos a la obra para sacar su modelo al mercado lo antes posible. Como indica su propio nombre, se trata de un teléfono fabricado a partir de diferentes módulos que se pueden sustituir de manera independiente en caso de que alguno falle, con el objetivo de alargar la vida útil del teléfono.
  • Smartphone solar: El gigante tecnológico Samsung ya ha presentado el primer modelo de este dispositivo ecológico, que funciona con energía solar y está fabricado íntegramente con materiales reciclados.
  • Fairphone: Este fue uno de los primeros smartphones ecológicos del mercado, fabricado a partir de materiales totalmente reutilizables y que ocasionan el menor perjuicio posible al medioambiente. Además, busca concienciar a la sociedad sobre la importancia de la producción ética de los terminales, evitando utilizar minerales que pueden financiar conflictos. La segunda versión de este dispositivo tiene una estructura modular y ya está en el mercado.
  • O2 Recycle: Lo que más llama la atención de este terminal es su carcasa hecha de hierba natural. Todo el Smartphone está fabricado a partir de piezas de teléfonos antiguos que se han reutilizado y basura reciclada para algunas partes del dispositivo.
  • Batería infinita: Aunque todavía está en fase de investigación, este proyecto del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), en colaboración con Samsung, tiene como objetivo alargar la vida útil de la batería del Smartphone y aumentar el rendimiento energético de los dispositivos. Además, al alterar uno de los tres componentes básicos de las baterías (convierte los electrolitos líquidos en sólidos), se elimina el riesgo de incendio o explosión del aparato.

Nace Tripacto, la plataforma online que evita el fraude en las transacciones entre particulares

Ante la crisis económica sufrida nuestro país y la necesidad de sacar unos ingresos extras, hemos visto como a lo largo de estos últimos años han surgido plataformas para la compra venta de artículos usados entre particulares. Este sector ha experimentado un crecimiento imparable llegando a mover más de 2.300 millones de euros al año en España. Sin embargo, para ser un sector que mueve tantísimo dinero, apenas existen herramientas que garanticen las transacciones entre los particulares. De ahí el nacimiento de Tripacto, la plataforma que evita el fraude en la compra venta de artículos usados entre particulares “a través del depósito de garantía nos aseguramos que no haya ningún fraude en las operaciones de compra venta de artículos usados, hasta que el comprador no está seguro al 100% y ha podido comprobar el objeto, no se libera su dinero al vendedor”, explica Albert Buira, socio de Tripacto.

Tripacto se convierte en el intermediario que resuelve los típicos problemas de confianza entre desconocidos cuando se realiza una transacción de compra venta entre particulares. Su funcionamiento es muy sencillo, una vez el comprador ha localizado el artículo que quiere adquirir y acuerda el precio con el vendedor, se registrará gratis en la plataforma www.tripacto.com y depositará el dinero más los gastos de envío en Tripacto, “generamos un código de envío para que el vendedor entregue el producto al sistema de logística y éste se encargue de llevarlo a la delegación indicada por el comprador”, puntualiza Albert. Una vez el comprador ha recibido el artículo y se ha asegurado que es lo esperado, aceptará el envío y automáticamente Tripacto liberará el pago al vendedor. En caso contrario, el comprador no acepta el paquete, éste será devuelto al vendedor y Tripacto devolverá su dinero al comprador.

Respecto a los gastos o comisiones de Tripacto, en caso de que el comprador rechaza el objeto “sólo se le cobraran los gastos de envío pagados originalmente y el vendedor deberá pagar los gatos de envío de la devolución del producto. En ese caso Tripacto no cobra comisión”, puntualizan desde la plataforma.

La plataforma, a través de su acuerdo con NACEX, se encarga de gestionar los pedidos, envíos y posibles incidencias “ha sido una de las partes más complicadas de programar en la plataforma por la dificultad a la hora de crear y generar mensajes para cualquier operación: envío, recibo, posibles incidencias y que todo esté perfectamente coordinado con los transportistas”, asegura Albert. El sistema de logística está limitado a 40kg y 180 cm (suma de largo, ancho y alto). Por ahora, Tripacto realiza envíos y pedidos en toda la península, quedando excluidos Islas Canarias, Baleares, Ceuta, Melilla y Andorra.

La monetización de la plataforma se realiza a partir de las comisiones que se lleva TRIPACTO al realizar las operaciones; la tarifa aplicada al vendedor varía según el precio del producto, pactado entre vendedor y comprador; “la comisión más baja es de 12€ por un artículo de hasta 300€ y la más alta sería de 30€ por un artículo de valor de 2.500€”.

Así es como Tripacto se convierte en el aliado perfecto para todos los compradores y vendedores de artículos de segunda mano en plataformas conocidas como Wallapop, Vibbo, Milanuncios, entre muchas otras, para asegurar; por un lado, al vendedor el cobro por su objeto y aumentar sus posibilidades de venta; y al comprador, comprobar que el producto a adquirir es lo esperado sin miedo a perder su dinero.

Caen las indemnizaciones por los accidentes de tráfico más habituales en España

Con la entrada en vigor del nuevo sistema de valoración de daños de accidentes de tráfico en España, se han incrementado las indemnizaciones de las víctimas de los siniestros más graves, con fallecidos y víctimas con secuelas. El nuevo baremo contempla, además, una reducción de las indemnizaciones de los heridos que no requieren hospitalización.

Según datos de la DGT, el número de fallecidos en las carreteras el año pasado fue de 1.126 personas, lo que supone un descenso de la mortalidad de más de un 70% en comparación con las cifras de hace 20 años y, un descenso continuado en los últimos once años.

Las cifras de la DGT revelan que el 90% de las víctimas de accidentes en las carreteras españolas no revisten lesiones de gravedad. “La nueva normativa restringe las indemnizaciones de las víctimas de la mayoría de accidentes de tráfico que se producen en nuestro país” explica Gonzalo García, CEO de CarCrash, la primera plataforma online especialista en accidentes de tráfico.

Según los cálculos de UNESPA y el Consorcio de Seguros, se prevé que las compañías aseguradoras gasten unos 1.771 millones de euros en indemnizaciones durante el año 2016, un 16% más que en 2015. Aunque si cayera el número de accidentes mortales y con secuelas, esta cantidad se reduciría hasta los 250 millones de euros.

A pesar de que las indemnizaciones por accidentes de tráfico que recoge la nueva ley, se acercan a la media europea en los siniestros con secuelas más graves, en el caso de las lesiones de los heridos de los accidentes más numerosos, están muy por debajo de lo que se paga en países como Alemania o Reino Unido.

Los accidentes menos graves son los más numerosos

Aunque la mayoría de las estadísticas sobre los siniestros en las carreteras recogen datos de los accidentes con víctimas mortales, o que necesitan hospitalización, apenas se hace referencia a los accidentes con víctimas menos graves, a pesar de ser los más numerosos en nuestro país.

Las lesiones más comunes en este tipo de accidentes de tráfico son, los esguinces y latigazos cervicales, la lumbalgia y los dolores en las articulaciones, que en la mayoría de los casos no revisten demasiada gravedad. Según datos del Centro de Estudios de Seguridad Vial, el 97% de este tipo de lesiones son de carácter leve.

“Las víctimas con lesiones menos graves se enfrentan a muchos problemas a la hora de cobrar las indemnizaciones que les corresponden. De ahí la importancia de defender a estas personas, que representan a la mayoría de las víctimas de accidentes de tráfico en nuestro país” concluye Gonzalo García.

Las 5 graduaciones más singulares del mundo

Finalizar una carrera universitaria y abandonar la vida estudiantil es sin duda motivo de celebración en prácticamente todo el mundo. Las ceremonias de graduación simbolizan el fin de una etapa y el comienzo de una nueva aventura en la vida profesional. Sin embargo, dependiendo del país en el que nos encontremos, estas pueden ser mucho más que una simple fiesta de fin de carrera.

Desde la tradicional graduación de doctores de la Universidad de Salamanca hasta las tradiciones japonesas más extrañas, Uniplaces.es, servicio de alojamiento para estudiantes universitarios, ha elaborado un recorrido por las cinco ceremonias de graduación más curiosas del mundo:

Universidad de Coimbra (Portugal): Al entrar en la universidad de Coimbra cada estudiante recibe una cinta (fita) con el color representativo de su carrera. Sin embargo, una vez finalizados sus estudios, los estudiantes se reúnen un día del mes de mayo a medianoche y queman todas las cintas (queima das fitas), marcando así el comienzo de las celebraciones y desfiles de graduación. Se trata de una de las tradiciones universitarias más antiguas y actualmente se realiza en diversas universidades portuguesas.

Universidad de Salamanca (España): la Universidad más antigua de nuestro país cuenta con una de las ceremonias más solemnes de investidura de nuevos doctores. La celebración, que coincide con la festividad de Santo Tomás de Aquino, consiste en un vistoso cortejo de profesores y autoridades que entran en el Paraninfo tras un pequeño recorrido, por el claustro de las Escuelas Mayores, que va precedido de un grupo de música con chirimías. Durante el acto, en latín, los padrinos imponen las insignias, birretes y anillos a cada doctorando cuyo color depende de la Facultad en la que se doctoren. Tras esto, se pasa el libro abierto y el libro cerrado de uno a otro doctorando, se realiza un juramento y se le impone una medalla.

Facultad de Artes de Kanazawa (Japón): Durante la ceremonia de entrega de títulos de esta Facultad de Artes japonesa, los estudiantes pueden acudir vestidos como deseen. Sin embargo, al tratarse de verdaderos artistas, la gran mayoría deja fluir su imaginación y elabora atuendos de lo más extravagantes y sorprendentes, por lo que la graduación se parece más a un carnaval que a una ceremonia universitaria.

La tradición noruega de los russ: En Noruega las celebraciones de graduación que más llaman la atención no son las universitarias, sino las russefeiring, la graduación de los estudiantes de secundaria. Es una fiesta tremendamente alocada en la que los alumnos alquilan autobuses enormes con equipos de sonido mientras recorren la ciudad vestidos con los colores nacionales y compiten por “el mejor autobús” del año.

Universidad de Padua (Italia): En Padua, como ocurre de forma similar en el resto de Italia, la ceremonia de graduación es una ocasión perfecta para organizar pequeñas humillaciones públicas. Los recién graduados reciben tomaduras de pelo y bromas pesadas tanto de sus familias como de sus amigos, aunque todo se realiza en un ambiente desenfadado y divertido en el que tanto los graduados como el resto de los estudiantes disfrutan del final del curso.

1 de cada 10 conductores se ha quedado tirado en la carretera por no llevar a tiempo su coche a revisión

Cada cierto tiempo, los vehículos necesitan pasar una serie de revisiones técnicas para comprobar que todos sus elementos están en buenas condiciones y así garantizar una conducción óptima y segura y por consecuencia, alargar la vida de los mismos. Pero a veces, la dejadez, la falta de tiempo o incluso por razones económicas no se realizan las inspecciones correspondientes y ello provoca sorpresas inesperadas. Tal es así que 1 de cada 10 conductores españoles reconoce haberse quedado tirado en la carretera por no haber llevado a tiempo su coche a revisión. Así lo recoge una encuesta realizada por Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que ayuda a encontrar aparcamiento libre en la calle gracias a la colaboración entre conductores.

El estudio, realizado a algo más de 10.000 conductores de la conocida aplicación, muestra que  un 49% es fiel a su cita anual con el taller e incluso un 27% realiza más de una revisión al año. Pero, por el contrario, hay un importante porcentaje de conductores (24%) que asegura que solo acude a éste si tiene una avería y ya no le queda más remedio. Pero esperar hasta última hora tiene sus consecuencias, si no que se lo pregunten a ese 12% de conductores que afirman que su coche les ha dejado abandonados a su suerte en medio de la carretera por no haber ido al taller a tiempo.

Al parecer, el dinero es el principal problema por el que estos conductores no realizan más revisiones, pues el 55% considera que los precios de los talleres son muy altos. En este aspecto, la mayoría (47%) dedica entre 200 y 400 euros al año para el mantenimiento  del coche y solo un 6% destina a ello más de 800 euros.

Las revisiones se intensifican antes de irse de vacaciones

Con la llegada del verano y las vacaciones las revisiones se intensifican para evitar contratiempos de última hora que puedan poner en peligro los días de disfrute y descanso. Según se recoge en esta encuesta, el 47% de los conductores asegura poner su coche a punto antes de irse de viaje y destinan  a ello una media de 200 euros. En este caso, los hombres son ligeramente más propensos a hacer esta revisión que las mujeres. En cuanto a ellos, 5 de cada 10 reconocen que llevan su coche al taller antes de salir de viaje frente a 4 de cada 10 en el caso de ellas.

Aprobamos en conocimientos sobre mantenimiento básico

Mientras que sigue abierto el debate de si los conductores aprobarían de nuevo o no el carnet de conducir si se volvieran a presentar, lo cierto es que sobre mantenimiento básico del vehículo de momento aprobamos. En este estudio realizado por Wazypark se preguntó a los conductores por algunos conceptos básicos como el cambio del aceite o el líquido de frenos. El 88% de los encuestados tiene claro cada cuánto hay que cambiar el aceite e incluso recomiendan hacerlo una vez al año ya que el aceite pierde sus propiedades y esto puede dañar el motor. En cambio, con el líquido de frenos hubo algo más de dudas, la mayoría conoce su funcionalidad y su importancia pero 1 de cada 3 no tiene ni idea de para qué es necesario cambiarlo, e incluso hay un 1% que afirma que el líquido de frenos no existe.

Ampliar la garantía del vehículo a golpe de Smartphone con Wazypark

A veces las revisiones se realizan con motivo de averías más importantes y hacer las reparaciones o sustitución de determinadas piezas no lo cubre la garantía y suele costar mucho dinero. Para hacer más fácil esta tarea, la última actualización de la app Wazypark incluye un sinfín de nuevas funcionalidades y servicios entre los que destaca la ‘Garantía Mecánica Premium’. Se trata de una garantía complementaria que amplía la garantía incluida en la compra de un coche nuevo.

“Nuestro objetivo es hacer más fácil el día a día al volante de nuestros usuarios y sobre todo darle soluciones a los problemas que le puedan surgir con su vehículo. Normalmente las garantías de compra suelen durar muy pocos años y una vez pasa ese plazo, el conductor queda descubierto. Como sabemos que el amor que siente una persona hacia su coche nuevo es infinito hemos querido poner en marcha esta garantía Premium para que su relación con su vehículo sea lo más duradera posible”, señala Carlos Rodríguez, director general de Wazypark.

La Garantía Mecánica Premium de Wazypark incluye la reparación o sustitución de algunas piezas como la culata, el compresor de aire acondicionado, motor de arranque, entre otras, como consecuencia de una avería fortuita. Este servicio cubre hasta 200.000kms o hasta 10 años de antigüedad de vehículos matriculados en España y de uso particular. Se puede contratar directamente desde la app Wazypark y tiene un precio especial de 69 euros solo por pertenecer a la comunidad.

Wazypark inicia su expansión internacional y aterriza en Italia

Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que permite a los conductores encontrar aparcamiento libre en la calle gracias a la colaboración entre usuarios, pone en marcha su ambicioso plan de expansión internacional. La aplicación española ha elegido Italia como el primer mercado fuera de España en el que comienza a operar y al que llega con el claro objetivo de acabar con los problemas para aparcar de los conductores de esta región del Mediterráneo.

En apenas un año y medio de vida y basándose en los fundamentos de la economía colaborativa, Wazypark se ha consolidado como una de las aplicaciones imprescindibles de los conductores españoles. En nuestro país la conocida app cuenta ya con más de 1.200.000 conductores registrados y genera alrededor de unos 50.000 avisos diarios de sitios libres para aparcar. Ahora, la compañía quiere trasladar ese modelo de éxito al mercado Europeo, cubriendo el llamado “Big five” (España, Italia, Alemania, Francia y Reino Unido) donde esperan alcanzar más de 5 millones de conductores registrados para finales de 2018.

Tras España, el primer paso de la internacionalización está siendo Italia, “nuestra apuesta por este mercado para comenzar con nuestra expansión viene dada por la cercanía con España, la afinidad entre culturas y los grandes problemas de aparcamiento de sus ciudades. Si todo va bien esperamos cerrar este año con 200.000 conductores italianos haciendo uso de la app”, señala Carlos Rodríguez, director general y socio fundador de Wazypark.

Aunque la aplicación está abierta ya para todo el país, se va extendiendo por todas las ciudades italianas y está recibiendo avisos y usuarios de las diferentes regiones,  desde la compañía indican que inicialmente tienen el foco puesto en Milán, Roma, Turín, Génova y Bolonia. Al ser algunas de las ciudades más pobladas de Italia, los problemas de aparcamiento son mucho mayores que en otras zonas. Una app como Wazypark puede ser de gran ayuda a la hora de descongestionar el tráfico de estas ciudades, por ello creemos que tendrá una gran acogida por parte de los conductores”, añade.

A diferencia de otras aplicaciones, Wazypark es en sí un modelo de negocio que no tiene barreras geográficas y que es fácilmente escalable. Gracias a las nuevas tecnologías y al desarrollo de las ciudades inteligentes, este tipo de empresas no necesitan una estructura localizada en aquellos países en los que pretenden popularizarse, por lo que la expansión resulta mucho más sencilla y económica. Además, puesto que Wazypark no necesita una operativa con productos físicos, la puesta en marcha es mucho más rápida. “Italia es solo el primero de los mercados que forman parte de nuestro plan de internacionalización. Nuestro objetivo final es convertirnos en la solución a los problemas para aparcar de los conductores de todo el mundo”, aseguran desde Wazypark.

El inicio de su expansión coincide con el reciente lanzamiento de la nueva app para España con la que han ampliado los servicios que ofrece a todos sus usuarios. “Queremos que Wazypark se convierta en la app maestra que dé solución a todo lo que el conductor pueda necesitar”, declara el responsable de esta aplicación. Por ello, la versión española de Wazypark ya no solo avisa de sitios libres para aparcar en la calle sino que también permite comparar y contratar un seguro de coche o moto, pagar la gasolina desde la aplicación, reservar cita para la ITV o recibir en tiempo real información de multas y recurrirlas vía app, entre otros servicios. “Estamos trabajando para ofrecer cada día más servicios a los usuarios, hacer más fácil su día a día al volante y que todo lo que necesitan para su coche lo puedan hacer con Wazypark. Muy pronto incluso se podrán pagar los parquímetros y el peaje también con la aplicación”, concluye.

El sentido de la vista es el más valorado por los españoles pero el más descuidado

Gracias a la vista recibimos más del 85% de la información sensorial, esencial para desarrollar las habilidades generales del ser humano por lo que no es de extrañar que sea el sentido más valorado por los españoles, según afirman varios estudios del sector. Sin embargo, los españoles somos los que más descuidamos el cuidado de la vista, concretamente, en nuestro país tardamos entre 5 y 6 años en renovar las gafas, mientras que en otros países la media está entre los 2 y 3 años. Desde Lord Wilmore, marca pionera de gafas graduadas online, explican “existen varias razones por las que dilatamos los tiempos de renovar las gafas, una de ellas, es por el coste que suponen”. Y añaden “vender sólo online nos permite tener la mejor relación calidad/precio del mercado”.

La gran mayoría de los españoles sólo se revisa la vista cuando percibe algún problema pero desde Lord Wimore advierten “esto es un error porque, en muchas ocasiones, los problemas de vista no se perciben” y recomiendan “en caso de tener entre 20 y 45, hacerse revisiones cada dos años”. En los mayores de 45, las patologías visuales se agudizan y conviene revisar la vista o hacerse exámenes si no se han llevado nunca o de haberlo hecho, acudir al oculista anualmente. De hecho, según Lord Wilmore, uno de los principales consumidores de su marca se encuentra en esa franja de edad “desde hace 6 meses vendemos gafas progresivas, un producto muy demandado entre los clientes de más de 45 años puesto que encuentran en él una solución cómoda, sin necesidad de andar poniéndose y quitándose las gafas”, explica Emilio Capela, creador de Lord Wilmore.

Aunque parezca que la compra de gafas online es cosa de gente más joven, desde Lord Wilmore aseguran tener gran parte de la clientela mayores de 45 años porque encuentran productos que suelen ser caros a precios mucho más asequibles; “las gafas progresivas son un claro ejemplo, desde nuestra web se ahorran una media 180€ en este tipo de gafas”. De hecho, varios estudios, afirman que aunque se trata de un artículo de uso diario y de primera necesidad, muchos retrasan su compra por considerar que tiene un precio muy elevado.

Pero el precio y el descuido a la hora de hacerse las revisiones, no son las únicas razones por las que en los españoles usan menos gafas de las que sería necesario, otro de los motivos es que no están asociadas a la moda. Muy pocos españoles tienen más de un par de gafas para adecuarlo con el look, sin embargo desde Lord Wilmore se proponen cambiarlo “creemos que las gafas dicen algo de quiénes somos, de cómo vemos la vida, son un elemento adicional de expresión. Por ello, queremos que nuestros clientes encuentren las gafas con las que se sientan cómodos, a gusto, al fin y al cabo, que sientan que son sus gafas, hechas para él y a un precio asequible”, en palabras de Emilio.

La demanda de viviendas en alquiler se triplica durante el verano

Con el final del curso académico y la llegada del verano el mercado del alquiler para estudiantes vuelve a moverse en España. Cada año miles de estudiantes internacionales cursan su Erasmus dentro de nuestras fronteras y muchos jóvenes españoles se trasladan de Comunidad para estudiar. Una movilidad que, según datos de Uniplaces.es, portal de reserva de alojamiento para estudiantes internacionales, hace que la demanda de reservas de viviendas en alquiler durante estas fechas para el siguiente curso académico se triplique con respecto al resto del año.

Los meses de verano se convierten, por tanto, en los mejores para lanzar los inmuebles que se desean alquilar ya que las opciones de encontrar inquilino son mayores. Joaquín Mencía, CEO de Uniplaces en España, afirma que “los propietarios que pongan en alquiler sus viviendas entre mayo y septiembre tienen casi garantizado que encontrarán inquilinos ya que 9 de cada 10 Erasmus vive de alquiler en España”.

Dar el salto a portales de alojamiento

Según datos extraídos de la encuesta ESNSurvey 2016, el 35% de los Erasmus que vienen a España encuentran sus alojamientos a través de Internet, lo que supone un crecimiento con respecto a años anteriores, y el 47% de los universitarios buscan pisos compartidos. Por esta razón desde Uniplaces recomiendan a los propietarios que estén pensando en anunciar sus viviendas que “den el salto a los portales de alojamiento ya que aumentarán sus posibilidades de alquiler”.

Publicar el inmueble con tiempo

Otro consejo que dan desde la web de alojamiento para lograr alquilar una vivienda a estudiantes es publicarla entre 1 y 2 meses antes de que esté disponible ya que es en ese periodo cuándo el 38% de los Erasmus busca vivienda en los países de destino. Además, es importante que los propietarios muestren bien la localización de los inmuebles pues la mayor preocupación que afirman tener quienes vienen a estudiar a España es la ubicación de la vivienda.

Ajustar el precio

Los costes del traslado son otro de los retos a los que se enfrentan los estudiantes, tanto los españoles que se van, como los Erasmus que vienen a nuestro país. En general, los Erasmus que estudian en España no están dispuestos a sobrepasar, de media, los 400 euros. De hecho, más de la mitad preferiría pagar menos de 300 euros, con gastos incluidos.

Informar bien a los futuros inquilinos

La compañía recomienda que los detalles del alquiler queden bien claros en el contrato y se les explique a los inquilinos con detenimiento pues el 27% de los Erasmus afirman que la falta de información por parte de los propietarios y las condiciones que estos ponen suelen suponer un problema.

Alquilar por habitaciones aumenta la rentabilidad

Por último, para obtener la mayor rentabilidad del inmueble la compañía recomienda alquilar la vivienda por habitaciones. Teniendo en cuenta que el 92% de los Erasmus que viene a España alquila una vivienda y que sólo el 2% quiere vivir solo, la mejor opción es alquilar por habitaciones con distintos precios en función del tamaño  y sus comodidades, lo que permitirá aumentar la renta mensual de la vivienda. Además, para un estudiante es mejor pagar por habitación ya que sus gastos se reducen al compartir el coste con sus compañeros.

* Datos de la demanda extraídos del portal Uniplaces y datos de estudiantes extraídos de la encuesta ESN Survey 2016 realizada por ESN y Uniplaces