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El 70% de los accidentes de tráfico en bicicleta se producen en ciudad

Según el último Barómetro de la Bicicleta en España, cerca de 4 millones de personas utilizan a diario este medio de transporte y, casi la mitad ha sufrido un accidente de tráfico en alguna ocasión. De acuerdo con los datos que recoge la Dirección General de Tráfico en su portal estadístico, el 70% de estos accidentes se producen en zonas urbanas.

Según las estadísticas de la DGT, más de la mitad de estos siniestros se producen por colisiones con turismos y en el 60% de los casos tienen que ver con una conducta imprudente del otro vehículo. Las distracciones y la falta de costumbre al circular con bicicletas, son las otras causas que explican la mayoría de este tipo de accidentes en ciudad.

Estas víctimas tienen los mismos derechos que cualquier otra a la hora reclamar una indemnización por los daños sufridos. En el caso de la bicicleta no es obligatorio circular con seguro, por lo que es importante rellenar el parte y quedarse con los datos del otro conductor para poder reclamar un indemnización por daños”, señala Gonzalo García, CEO de CarCrash.es.

La lesión más común de las víctimas que sufren un accidente en bicicleta en ciudad es el golpe en la cabeza. Otras lesiones habituales son las quemaduras producidas por el asfalto, que aunque se traten de daños estéticos, también son objeto de indemnización.

En cuanto a las víctimas mortales, más de la mitad de los fallecidos por accidentes en bicicleta el año pasado circulaban por vías urbanas. Desde CarCrash.es recuerdan que, el número de fallecidos este verano entre usuarios de bicicletas ha aumentado con respecto a 2015 y según las últimas cifras de la DGT, en lo que va de año ya han fallecido un total de 24 ciclistas.

El momento de mayor riesgo de sufrir un accidente en bicicleta es en el trayecto de ida y vuelta del trabajo. Según la DGT, más de la mitad de los trayectos al trabajo en España se realizan en coche, aunque cada vez más personas buscan alternativas de transporte sostenible como la bicicleta.

Por provincias, Barcelona (23%) y Madrid (12,4%) son las ciudades donde hay más probabilidades de sufrir este tipo de accidentes, seguidas de Valencia (8,3%) y Guipúzcoa (4,1%).

Según el Barómetro de la European Cycling Federation de 2015, España ocupa el puesto 18 en el ranking de países europeos que más se preocupan por integrar la bicicleta  como medio de transporte alternativo en las ciudades. Una clasificación en la que se han tenido en cuenta factores como el uso de este medio de transporte en estos países, la seguridad de las carreteras o la creación de carriles bici, entre otras cuestiones.

“Cada vez vemos más bicicletas circulando por el centro de las ciudades. Junto a los peatones, estos son los usuarios más vulnerables, tanto al tener un accidente como a la hora de reclamar las indemnizaciones por los daños sufridos. Desde CarCrash.es hemos alcanzado acuerdos con clubes ciclistas para garantizar los derechos de sus asociados y encargarnos de sus reclamaciones”, concluye García.

Barcelona, Madrid y Valencia cuentan con los parkings más caros de España

Cuando encontrar aparcamiento en la calle se complica en las grandes ciudades y en los centros históricos de éstas, muchos conductores optan por dejar su coche en los parkings de pago. Una solución rápida y práctica, pero no tan barata, dependiendo de la ciudad. Según un estudio elaborado por Wazypark, la primera app de crowdparking del mundo, las ciudades de Barcelona, Madrid y Valencia cuentan con los parkings más caros de España.

La Ciudad Condal encabeza esta lista con las tarifas más elevadas de todo el país. En Barcelona el precio medio a la hora por aparcar el coche en un parking de pago es de 3,13€. Lo que supone que sea hasta un 272% más caro que en Cáceres, la ciudad con la tarifa de parking más barata en España según este estudio y que ronda los 0,84€ a la hora.

Los parkings más caros de la capital catalana se encuentran en la zona de Ronda de la Universitat y Carrer Calvet en el distrito de Sarrià – Sant Gervasi en los que aparcar el coche puede costar hasta los 6€/h. En cuanto a los más baratos, podemos encontrarlos en el barrio Vila de Gràcia donde el precio más bajo a la hora es de 0,84€ y en el distrito de Sant Marti en los alrededores a la Plaça de les Glòries Catalanes donde aparcar el vehículo cuesta en el parking más económico 1€/h.

Madrid ocupa el segundo lugar en esta lista. En la capital madrileña, el precio medio por estacionar en parkings es de 2’8€/h, es decir, un 10,55% menos que en Barcelona. Aquí los aparcamientos de pago más caros se encuentran en los alrededores al  Paseo de la Castellana a la altura de Cuzco y Nuevos Ministerios y las proximidades a Gran Vía en donde el precio llega a superar los 5€. En cuanto a los más baratos en la capital podemos encontrarlos en el barrio de Hortaleza donde se puede llegar a pagar unos 0,40€/h.

La tercera ciudad en este ranking es Valencia. Aquí aparcar el coche en uno de sus parkings puede costar unos 2,69€/h de media. Los que tienen un precio más elevado se encuentran en las zonas más próximas a la Estaciò del Nord y la Plaza de toros de Valencia teniendo que pagar hasta 3,80€/h por dejar el coche. En cuanto a los más baratos se pueden encontrar en la zona de La Petxina donde el precio mínimo que se puede llegar a pagar es de 1,35€/h y en las proximidades de la Universitat de Valencia donde hay parkings que cobran 1,65€/h.

A estas tres ciudades se le añaden, por orden, otras capitales como Córdoba, que se sitúa en cuarto lugar y donde el precio medio de los parking alcanza los 2,39€/h. En quinta posición se encuentra Palma de Mallorca con una media de 2,37€/h por aparcar el coche en alguno de sus parkings. A continuación y en el sexto puesto está Bilbao donde el precio medio ronda los 2,18€/h, seguido de Zaragoza y su media de 2,07€/h por vehículo. El top 10 lo completan Murcia con una tarifa media de 2,03€/h, Las Palmas de Gran Canaria con 2,02€/h y San Sebastián donde el precio medio de los parking alcanza los 2€/h.

Pero también hay ciudades que permiten a los conductores un cierto alivio económico y sus precios son algo más asequibles. Según este estudio, las capitales españolas que cuentan con los parkings por hora más baratos son, en primer lugar, Cáceres donde el precio medio ronda los 0,84€/h, seguida de Ciudad Real y Almería, ciudades en las que la tarifa roza los 1,32€/h y 1,37€/h, respectivamente.

Wazypark lanza un buscador de parkings cercanos con información de precios en tiempo real

Para la realización de este estudio, Wazypark ha analizado el precio por hora de más de 2.000 aparcamientos de pago de toda España a través de su nuevo buscador de parkings. La app ha incorporado recientemente esta funcionalidad que permite a los conductores buscar y ver sobre el mapa, gracias a la geolocalización, los parkings más próximos a su alrededor y, además, comprobar cuál es el precio por hora en cada uno de ellos.

“Con esta nueva funcionalidad, el usuario puede elegir a qué aparcamiento acudir y comparar los precios previamente para escoger el que mejor se ajuste a su presupuesto y así ahorrarse algunos euros y evitar futuras sorpresas a la hora de pagar”, señala Carlos Rodríguez, CEO y socio fundador de Wazypark. “Queremos que Wazypark se convierta en la aplicación para todo lo que necesita el conductor y que sea una app puedan utilizar a diario para resolver todas sus necesidades al volante. Por ello ya no solo pueden utilizar Wazypark para encontrar aparcamiento en la calle, sino también para buscar parkings, comparar y contratar su póliza de seguros, buscar las gasolineras más cercanas o buscar la más barata, entre otras muchas cosas.”  

Repostar en la operación salida de agosto será un 2,6% más barato que en la de julio

Con la llegada de agosto se inicia la segunda gran operación salida del verano y lo hace con muy buenas noticias para los bolsillos de quienes opten por el coche para desplazarse. Repostar en la operación salida de agosto costará de media un 2,6% más barato que en la de julio, lo que supondrá un ahorro aproximado de 1,30€ en un depósito medio de 50€, según un estudio de Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo.

Para llegar a esta conclusión, Wazypark ha analizado los precios del combustible a día de hoy en gasolineras de toda España a través de su comparador de precios que registra esa información en tiempo real de estaciones de todo el país y los ha comparado con el coste de los carburantes en la primera operación salida de julio. Así, la compañía señala, a través de su comparador, que a día de hoy el precio medio del litro de Diésel en España es de 1,037€, es decir, un 2,2% más barato que el 1 de julio cuando éste alcanzaba el 1,06€/l. A su vez la gasolina de 95 es el carburante que más ha visto descender su precio, situándose en 1,156€/l de media, llegando a bajar hasta un 2,9% respecto al primer día de julio que situaba el litro en 1,191€. Por último, la gasolina de 98 es un 2,7% más barata ahora que a principio de mes pasando de costar 1,322€/l a pagar actualmente 1,287€/l de media.

Actualmente, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria se presentan como las provincias españolas donde será más barato  llenar el depósito del vehículo. En la primera región, el Diésel ronda los 0,811€ por litro, mientras que la Gasolina de 95 se mantiene en el  1,01€/l. Mientras que en la provincia de Las Palmas, el Diésel se quedará en torno a los 0,848€ de media y la gasolina de 95 permanecerá por debajo del euro, rondando los 0,939€ por litro. En la península, Soria se alza como la provincia con el precio del Diésel más barato alcanzando los 0,992€/l de media y Palencia como la región peninsular con el precio más bajo de la Gasolina 95 pagando alrededor de 1,106€/l.

Por el contrario, los que prefieran hacer una escapada veraniega a Baleares, Pontevedra y Orense, deben saber que éstas son las provincias donde más costará llenar el depósito. Tanto es así que, estas regiones son hasta un 33% más caras respecto al coste del combustible en la provincia más barata. En el archipiélago balear el litro del diésel ronda 1,08€/l y la gasolina de 95 supera con creces el euro situándose en 1,208€/l. En el caso de las provincias gallegas, el Diésel se sitúa en 1,071€/l y 1,068€/l y las gasolina de 95 rondará el 1,189€/l y 1,181€/l, respectivamente.

La app Wazypark lanza un comparador de gasolineras cercanas con el precio más barato en tiempo real

Ahorrar unos euros al repostar el vehículo, sobre todo ahora en vacaciones, no está nada mal. Muchos recorren la ciudad en busca de la gasolinera más económica. Para facilitar esa tarea de búsqueda, Wazypark, en una nueva actualización de la app, ha introducido un comparador de gasolineras más cercanas con el precio más barato en tiempo real.

Gracias a su sistema de geolocalización, la app es capaz de mostrar al usuario todas las gasolineras que tiene a su alrededor y a través del comparador las ordena en función de aquellas que están más cercanas y con el precio más bajo en tiempo real. Así, el conductor puede ver de un vistazo información detallada sobre el coste de la gasolina y el diésel de las distintas estaciones, a cuanta distancia se encuentran y compararlas para luego dirigirse directamente a aquella que más le interese, ahorrándose tiempo y combustible.

“Se trata del comparador vía app de precios de gasolineras de toda España más completo porque no solo ofrecemos información actualizada y al instante sobre el coste del combustible de más de 9.000 gasolineras sino que además incluimos la posibilidad de hacer el pago vía app en algunas de esas estaciones de momento en la capital madrileña y poco a poco lo iremos ampliando al resto del país”, señala Carlos Rodríguez, director general de Wazypark.

Este sistema de pago móvil que permite a los usuarios pagar la gasolina desde la aplicación actualmente está disponible en más de 30 gasolineras en Madrid. El funcionamiento es muy sencillo, pues una vez que se encuentren en una estación que acepta el pago móvil con Wazypark, tan solo tiene que indicar en la app el surtidor en el que se encuentra, el tipo de combustible, cantidad a repostar y aceptar el pago, cuyo importe se cargará a la tarjeta registrada en la aplicación. El surtidor se cargará automáticamente sin necesidad de tener que acudir al mostrador.

“Este es un paso más en la consolidación de Wazypark como la aplicación maestra de los conductores. Queremos que cualquier cosa que un conductor necesite pueda realizarla con Wazypark, desde encontrar aparcamiento libre en la calle, a comparar gasolineras por precio, comparar seguros y contratarlos desde la aplicación, consultar si le han puesto alguna multa en tiempo real y muy pronto podrán pagar el peaje o los parkings públicos vía app”, puntualiza.

Julio es el mes con mayor número de víctimas mortales en las carreteras españolas

La DGT prevé que durante los meses de julio y agosto se realicen unos 84 millones de desplazamientos de vehículos por las carreteras españolas, un 3,5% más que los que se produjeron el verano pasado. Un dato a tener en cuenta, ya que, en este periodo se concentra el mayor número de accidentes de tráfico de todo el año.

Julio es el mes con mayor índice de siniestralidad en nuestras carreteras. Según datos de la DGT, el año pasado, sólo durante este mes, se produjeron alrededor de 11.500 accidentes con heridos y, se trata del mes con mayor número de víctimas mortales. Las últimas cifras publicadas por la DGT indican que, en lo que llevamos de mes, han fallecido 93 personas por accidentes de tráfico en desplazamientos de largo recorrido, una menos que en el mismo periodo del año anterior.

El incremento del número de vehículos que circulan por toda la red de carreteras, sobre todo de vehículos extranjeros, sumado a un mayor número de desplazamientos de largo recorrido que se producen durante esta época del año, tanto por las vías interurbanas que conectan las zonas de interior, como por las zonas turísticas de costa y, una mayor presencia de ciclistas y peatones, explican este aumento de accidentes graves.

CarCrash.es, la primera plataforma online especializada en accidentes de tráfico en España, recomienda contactar con un abogado especialista en caso de haber sido víctima, directa o indirecta, de un accidente en carretera. “Es muy importante que las víctimas de tráfico cuenten con abogados con la experiencia y los conocimientos jurídicos necesarios para llevar a trámite sus reclamaciones” señala Gonzalo García, CEO de la compañía.

Aumenta el riesgo de accidentes con coches extranjeros

España es uno de los lugares preferidos por los turistas para pasar sus vacaciones y muchos eligen el vehículo como medio de transporte para viajar. Pero, además de los desplazamientos turísticos, hay que tener en cuenta que España es un país de tránsito para millones de personas provenientes de otros países europeos, que aprovechan las vacaciones de verano para regresar a sus países de origen en África. La DGT prevé más de 600.000 desplazamientos por carretera que atravesarán la Península.

“En caso de tener un accidente en España y que el causante sea un vehículo extranjero, debemos contactar con el representante de la aseguradora del vehículo extranjero en España, a través de la Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles (OFESAUTO)”, señala el CEO de CarCrash.es.

Según explica García, “si el accidente ocurre en el extranjero, deberemos contactar con el Consorcio de Compensación de Seguros, localizar cuál es la compañía de seguros que representa a la aseguradora extranjera en España y, dirigirnos al representante del seguro. En caso de que seamos responsables del accidente, tendremos que ponernos en contacto con nuestra compañía para que haga los trámites necesarios”.

La Malvarrosa, la Caleta y la Barceloneta son las tres playas españolas donde es más difícil aparcar

Disfrutar de unas merecidas vacaciones de sol y playa son los pensamientos de la gran mayoría de los españoles en estas fechas. Según la Dirección General de Tráfico, durante todo el verano, se producirán 84 millones de desplazamientos y probablemente sea con un destino estrella: las zonas costeras de España. Esto hace que las grandes ciudades, sobre todo del centro del país, se vacíen y que los problemas del tráfico y el aparcamiento se trasladen hasta las playas españolas durante toda la etapa veraniega.

Según un estudio realizado por Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que avisa de sitios libres para aparcar en la calle gracias a la colaboración entre conductores, las tres playas en las que está siendo más complicado encontrar aparcamiento nada más comenzar el verano son la playa de la Malvarrosa en Valencia, La Caleta en Cádiz y la Barceloneta en Barcelona.

Para llegar a esta conclusión, Wazypark ha analizado la actividad producida en la app con conductores buscando aparcamiento durante la primera semana de julio respecto a una semana normal de mayo. Así, se ha comprobado que en grandes ciudades como Madrid, la demanda de aparcamiento ha descendido. En cambio, los desplazamientos hacia la costa han hecho que la actividad se haya incrementado hasta un 30% en los alrededores de las principales playas españolas, liderando el ranking la conocida playa valenciana, la gaditana y la barcelonesa. Desde la compañía prevén que en lo que resta de verano esas cifras se dupliquen.

Los mayores problemas para encontrar dónde aparcar se concentran a lo largo de toda la semana, aunque con un gran incremento los sábados y domingos, principalmente en las horas centrales del día, momento en el cual aparcar es tarea prácticamente  imposible.

El crowdparking se consolida como una alternativa para encontrar aparcamiento en verano

Con el incremento de la población y el tráfico en las regiones costeras de España, el crowdparking se ha consolidado como una alternativa eficaz para aparcar de manera inteligente, más rápida y no perder el tiempo de las vacaciones dando vueltas con el coche. Carlos Rodríguez, director general de Wazypark, señala que “el crowdparking es la colaboración entre conductores que se avisan cuando dejan un sitio libre para que otros puedan aparcar. Wazypark es ese canal de comunicación entre conductores, pues sobre un mapa les mostramos dónde están los huecos libres para aparcar que previamente han notificado otros conductores.”

Según Wazypark, en lo que llevamos del mes de julio,  la Comunidad Valenciana es donde más ha crecido el crowdparking, aumentando de media un 25% en las tres provincias que componen esta comunidad.  En concreto, la playa de la Malvarrosa es donde esta práctica está siendo más elevada, incrementando hasta un 30% los avisos de sitios libres para aparcar. En total, la primera semana del mes de julio se registraron más de 2.450 avisos solo en las inmediaciones de la playa y se espera que a lo largo del verano éstos incrementen un 20%.

Cádiz junto con su playa, la Caleta, son un imprescindible del verano. Aquí, las limitaciones geográficas de la ciudad y la gran afluencia de turistas hacen que el aparcamiento sea uno de los mayores problemas. En la capital gaditana, el crowdparking ha crecido un 25% con el inicio del verano y registra cerca de los 1.000 avisos semanales de sitios libres para aparcar.

En el caso de Cataluña y más concreto de Barcelona, sigue siendo una de las ciudades más complicadas para aparcar de toda España. Pero en verano la cosa se complica aún más, sobre todo en los alrededores de la playa de la Barceloneta. Aquí, los  avisos de huecos libres han aumentado en el mes de julio un 10%, registrando unas 2.000 notificaciones semanales.

Otras playas españolas donde encontrar aparcamiento es un problema

A esta lista se unen otras playas como la Cala Romana y La Móra-Tamarit en Tarragona. La lejanía con la ciudad y las pocas combinaciones del transporte público, hacen que la única alternativa de acceder a estas playas sea el coche. En Mallorca, la playa del Arenal, el escaso número de aparcamientos, también dificulta en extremo encontrar un hueco libre en la zona. Mientras que en Tenerife, la zona costera del Puerto de la Cruz se consolida como la localidad más problemática para aparcar en la isla.

Aumenta el número de accidentes con coches de alquiler en verano

El verano es la época del año en la que se producen más accidentes con coches de alquiler en las carreteras. Según fuentes del sector del automóvil en España, se estima que los vehículos de alquiler sufren hasta un 60% más de accidentes que los coches particulares, entre los meses de junio y septiembre.

La falta de costumbre al conducir, no estar familiarizado con el vehículo y circular por carreteras que no se conocen bien, sobre todo cuando viajamos al extranjero, son algunas de las razones que explican el incremento de la siniestralidad de los coches de alquiler durante la época estival.

Siempre que alquilemos un coche o moto en vacaciones, debemos tener en cuenta los riesgos añadidos para evitar accidentes en carretera. Además de que, muchos de los usuarios que alquilan un coche en esta época, no están acostumbrados a conducir, bien porque no tienen vehículo propio o bien porque no lo usan habitualmente”, apunta Gonzalo García, CEO de CarCrash.es, la primera plataforma online especialista en accidentes de tráfico en España.

Un estudio del sector, elaborado por DBK, revela que la mayoría de empresas de alquiler de coches o “rent a car” en España, centran su negocio en el periodo vacacional. De hecho, según datos de Fintonic, el alquiler de coches durante el periodo estival sube en torno al 30% en relación con el resto del año.

La mayoría de la gente que alquila un coche en esta época, lo hace para moverse con comodidad por su destino de vacaciones y suele elegir la oferta más barata sin fijarse en las condiciones del seguro que contrata. Además, las compañías de alquiler se afanan por hacer la mejor oferta con precios gancho, ligados a pólizas muy básicas y escasas coberturas, para atraer al mayor número de clientes posible.

Desde CarCrash.es nos recuerdan la importancia de revisar las condiciones y la cobertura del seguro que contratamos, ya que las pólizas que se incluyen por defecto en las ofertas de alquiler son demasiado básicas. Todas las compañías de alquiler incluyen la opción del seguro a todo riesgo, que aunque suba el precio final, cubren al conductor ante cualquier contingencia o accidente.

Por otro lado, muchos de los accidentes con el coche de alquiler en verano se producen en vías no asfaltadas, como senderos que llevan a la playa o caminos forestales. Pero ni el seguro más completo de alquiler de coches cubre este tipo de incidentes con el vehículo.

Hay que tener en cuenta que ni el mejor seguro de coche de alquiler cubre las incidencias más comunes en carretera, relacionadas con pinchazos o reventones de los neumáticos que pueden provocar un accidente, en el que los daños siempre serán responsabilidad de la persona que alquila el vehículo«, concluye García.

Caen las indemnizaciones por los accidentes de tráfico más habituales en España

Con la entrada en vigor del nuevo sistema de valoración de daños de accidentes de tráfico en España, se han incrementado las indemnizaciones de las víctimas de los siniestros más graves, con fallecidos y víctimas con secuelas. El nuevo baremo contempla, además, una reducción de las indemnizaciones de los heridos que no requieren hospitalización.

Según datos de la DGT, el número de fallecidos en las carreteras el año pasado fue de 1.126 personas, lo que supone un descenso de la mortalidad de más de un 70% en comparación con las cifras de hace 20 años y, un descenso continuado en los últimos once años.

Las cifras de la DGT revelan que el 90% de las víctimas de accidentes en las carreteras españolas no revisten lesiones de gravedad. “La nueva normativa restringe las indemnizaciones de las víctimas de la mayoría de accidentes de tráfico que se producen en nuestro país” explica Gonzalo García, CEO de CarCrash, la primera plataforma online especialista en accidentes de tráfico.

Según los cálculos de UNESPA y el Consorcio de Seguros, se prevé que las compañías aseguradoras gasten unos 1.771 millones de euros en indemnizaciones durante el año 2016, un 16% más que en 2015. Aunque si cayera el número de accidentes mortales y con secuelas, esta cantidad se reduciría hasta los 250 millones de euros.

A pesar de que las indemnizaciones por accidentes de tráfico que recoge la nueva ley, se acercan a la media europea en los siniestros con secuelas más graves, en el caso de las lesiones de los heridos de los accidentes más numerosos, están muy por debajo de lo que se paga en países como Alemania o Reino Unido.

Los accidentes menos graves son los más numerosos

Aunque la mayoría de las estadísticas sobre los siniestros en las carreteras recogen datos de los accidentes con víctimas mortales, o que necesitan hospitalización, apenas se hace referencia a los accidentes con víctimas menos graves, a pesar de ser los más numerosos en nuestro país.

Las lesiones más comunes en este tipo de accidentes de tráfico son, los esguinces y latigazos cervicales, la lumbalgia y los dolores en las articulaciones, que en la mayoría de los casos no revisten demasiada gravedad. Según datos del Centro de Estudios de Seguridad Vial, el 97% de este tipo de lesiones son de carácter leve.

“Las víctimas con lesiones menos graves se enfrentan a muchos problemas a la hora de cobrar las indemnizaciones que les corresponden. De ahí la importancia de defender a estas personas, que representan a la mayoría de las víctimas de accidentes de tráfico en nuestro país” concluye Gonzalo García.

1 de cada 10 conductores se ha quedado tirado en la carretera por no llevar a tiempo su coche a revisión

Cada cierto tiempo, los vehículos necesitan pasar una serie de revisiones técnicas para comprobar que todos sus elementos están en buenas condiciones y así garantizar una conducción óptima y segura y por consecuencia, alargar la vida de los mismos. Pero a veces, la dejadez, la falta de tiempo o incluso por razones económicas no se realizan las inspecciones correspondientes y ello provoca sorpresas inesperadas. Tal es así que 1 de cada 10 conductores españoles reconoce haberse quedado tirado en la carretera por no haber llevado a tiempo su coche a revisión. Así lo recoge una encuesta realizada por Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que ayuda a encontrar aparcamiento libre en la calle gracias a la colaboración entre conductores.

El estudio, realizado a algo más de 10.000 conductores de la conocida aplicación, muestra que  un 49% es fiel a su cita anual con el taller e incluso un 27% realiza más de una revisión al año. Pero, por el contrario, hay un importante porcentaje de conductores (24%) que asegura que solo acude a éste si tiene una avería y ya no le queda más remedio. Pero esperar hasta última hora tiene sus consecuencias, si no que se lo pregunten a ese 12% de conductores que afirman que su coche les ha dejado abandonados a su suerte en medio de la carretera por no haber ido al taller a tiempo.

Al parecer, el dinero es el principal problema por el que estos conductores no realizan más revisiones, pues el 55% considera que los precios de los talleres son muy altos. En este aspecto, la mayoría (47%) dedica entre 200 y 400 euros al año para el mantenimiento  del coche y solo un 6% destina a ello más de 800 euros.

Las revisiones se intensifican antes de irse de vacaciones

Con la llegada del verano y las vacaciones las revisiones se intensifican para evitar contratiempos de última hora que puedan poner en peligro los días de disfrute y descanso. Según se recoge en esta encuesta, el 47% de los conductores asegura poner su coche a punto antes de irse de viaje y destinan  a ello una media de 200 euros. En este caso, los hombres son ligeramente más propensos a hacer esta revisión que las mujeres. En cuanto a ellos, 5 de cada 10 reconocen que llevan su coche al taller antes de salir de viaje frente a 4 de cada 10 en el caso de ellas.

Aprobamos en conocimientos sobre mantenimiento básico

Mientras que sigue abierto el debate de si los conductores aprobarían de nuevo o no el carnet de conducir si se volvieran a presentar, lo cierto es que sobre mantenimiento básico del vehículo de momento aprobamos. En este estudio realizado por Wazypark se preguntó a los conductores por algunos conceptos básicos como el cambio del aceite o el líquido de frenos. El 88% de los encuestados tiene claro cada cuánto hay que cambiar el aceite e incluso recomiendan hacerlo una vez al año ya que el aceite pierde sus propiedades y esto puede dañar el motor. En cambio, con el líquido de frenos hubo algo más de dudas, la mayoría conoce su funcionalidad y su importancia pero 1 de cada 3 no tiene ni idea de para qué es necesario cambiarlo, e incluso hay un 1% que afirma que el líquido de frenos no existe.

Ampliar la garantía del vehículo a golpe de Smartphone con Wazypark

A veces las revisiones se realizan con motivo de averías más importantes y hacer las reparaciones o sustitución de determinadas piezas no lo cubre la garantía y suele costar mucho dinero. Para hacer más fácil esta tarea, la última actualización de la app Wazypark incluye un sinfín de nuevas funcionalidades y servicios entre los que destaca la ‘Garantía Mecánica Premium’. Se trata de una garantía complementaria que amplía la garantía incluida en la compra de un coche nuevo.

“Nuestro objetivo es hacer más fácil el día a día al volante de nuestros usuarios y sobre todo darle soluciones a los problemas que le puedan surgir con su vehículo. Normalmente las garantías de compra suelen durar muy pocos años y una vez pasa ese plazo, el conductor queda descubierto. Como sabemos que el amor que siente una persona hacia su coche nuevo es infinito hemos querido poner en marcha esta garantía Premium para que su relación con su vehículo sea lo más duradera posible”, señala Carlos Rodríguez, director general de Wazypark.

La Garantía Mecánica Premium de Wazypark incluye la reparación o sustitución de algunas piezas como la culata, el compresor de aire acondicionado, motor de arranque, entre otras, como consecuencia de una avería fortuita. Este servicio cubre hasta 200.000kms o hasta 10 años de antigüedad de vehículos matriculados en España y de uso particular. Se puede contratar directamente desde la app Wazypark y tiene un precio especial de 69 euros solo por pertenecer a la comunidad.

Wazypark inicia su expansión internacional y aterriza en Italia

Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que permite a los conductores encontrar aparcamiento libre en la calle gracias a la colaboración entre usuarios, pone en marcha su ambicioso plan de expansión internacional. La aplicación española ha elegido Italia como el primer mercado fuera de España en el que comienza a operar y al que llega con el claro objetivo de acabar con los problemas para aparcar de los conductores de esta región del Mediterráneo.

En apenas un año y medio de vida y basándose en los fundamentos de la economía colaborativa, Wazypark se ha consolidado como una de las aplicaciones imprescindibles de los conductores españoles. En nuestro país la conocida app cuenta ya con más de 1.200.000 conductores registrados y genera alrededor de unos 50.000 avisos diarios de sitios libres para aparcar. Ahora, la compañía quiere trasladar ese modelo de éxito al mercado Europeo, cubriendo el llamado “Big five” (España, Italia, Alemania, Francia y Reino Unido) donde esperan alcanzar más de 5 millones de conductores registrados para finales de 2018.

Tras España, el primer paso de la internacionalización está siendo Italia, “nuestra apuesta por este mercado para comenzar con nuestra expansión viene dada por la cercanía con España, la afinidad entre culturas y los grandes problemas de aparcamiento de sus ciudades. Si todo va bien esperamos cerrar este año con 200.000 conductores italianos haciendo uso de la app”, señala Carlos Rodríguez, director general y socio fundador de Wazypark.

Aunque la aplicación está abierta ya para todo el país, se va extendiendo por todas las ciudades italianas y está recibiendo avisos y usuarios de las diferentes regiones,  desde la compañía indican que inicialmente tienen el foco puesto en Milán, Roma, Turín, Génova y Bolonia. Al ser algunas de las ciudades más pobladas de Italia, los problemas de aparcamiento son mucho mayores que en otras zonas. Una app como Wazypark puede ser de gran ayuda a la hora de descongestionar el tráfico de estas ciudades, por ello creemos que tendrá una gran acogida por parte de los conductores”, añade.

A diferencia de otras aplicaciones, Wazypark es en sí un modelo de negocio que no tiene barreras geográficas y que es fácilmente escalable. Gracias a las nuevas tecnologías y al desarrollo de las ciudades inteligentes, este tipo de empresas no necesitan una estructura localizada en aquellos países en los que pretenden popularizarse, por lo que la expansión resulta mucho más sencilla y económica. Además, puesto que Wazypark no necesita una operativa con productos físicos, la puesta en marcha es mucho más rápida. “Italia es solo el primero de los mercados que forman parte de nuestro plan de internacionalización. Nuestro objetivo final es convertirnos en la solución a los problemas para aparcar de los conductores de todo el mundo”, aseguran desde Wazypark.

El inicio de su expansión coincide con el reciente lanzamiento de la nueva app para España con la que han ampliado los servicios que ofrece a todos sus usuarios. “Queremos que Wazypark se convierta en la app maestra que dé solución a todo lo que el conductor pueda necesitar”, declara el responsable de esta aplicación. Por ello, la versión española de Wazypark ya no solo avisa de sitios libres para aparcar en la calle sino que también permite comparar y contratar un seguro de coche o moto, pagar la gasolina desde la aplicación, reservar cita para la ITV o recibir en tiempo real información de multas y recurrirlas vía app, entre otros servicios. “Estamos trabajando para ofrecer cada día más servicios a los usuarios, hacer más fácil su día a día al volante y que todo lo que necesitan para su coche lo puedan hacer con Wazypark. Muy pronto incluso se podrán pagar los parquímetros y el peaje también con la aplicación”, concluye.

Seis de cada diez conductores no está contento con su compañía de seguros

Elegir una buena compañía de seguros para el coche y estar satisfecho con sus servicios no siempre es fácil. Es más, 6 de cada 10 conductores no está contento con su aseguradora, tal y como se recoge de una encuesta realizada por Wazypark, la primera app de crowdparking que avisa de huecos libres para aparcar en la calle gracias a la colaboración de los usuarios.

‘Encontrar buenas garantías, un precio accesible y servicios de primera supone un gran quebradero de cabeza para la mayoría de españoles’ comenta Carlos Rodríguez, director general de Wazypark. La encuesta realizada a más de 1.000 conductores que hacen uso de la aplicación revela que el 65% se está planteando cambiar de compañía de seguros este año y buscar una que sea más barata y le ofrezca mejores condiciones que la actual.

Cambiar de aseguradora es bastante habitual entre los conductores españoles, pues  el 78% de los encuestados confirma haber cambiado alguna vez de compañía de seguros a lo largo de su vida al volante, de los cuales un 58,9% lo ha hecho entre dos y cinco veces. En este caso, ellos son más ‘infieles’ a sus aseguradoras, pues 8 de cada 10 reconoce haber cambiado en más de una ocasión de compañía de seguros frente a 7 de cada 10 en el caso de ellas.

Según se recoge de este estudio, el 45% de los conductores ha cambiado su seguro en los últimos cinco años. Entre éstos, 9 de cada 10 se vio obligado a cambiar su seguro a ‘todo riesgo’ por uno ‘a terceros’ con el objetivo de reducir gastos por culpa de la crisis económica. Por el contrario, tan solo 1 de cada 10 modificó su póliza para mejorarla y pasar de un seguro ‘a terceros’ por uno ‘a todo riesgo’.

A la hora de contratar los servicios de una aseguradora nueva, el 52% de los conductores se fija principalmente en el precio, mientras que el 42% analiza también las garantías y servicios de la póliza. Únicamente un 3% tiene en cuenta la reputación de la compañía. Además, los seguros más contratados para coches de más de diez años son los seguros a terceros ampliados (54%). Por el contrario, los contratos a todo riesgo con franquicia y todo riesgo se encuentran más extendidos entre los coches con menos de 5 años (44% y 30% respectivamente), especialmente entre los conductores de más de 40 años.

Comparar precios y contratar el mejor seguro a golpe de Smartphone

Al preguntar a los encuestados sobre la renovación de sus pólizas de seguros, el 73% de los usuarios reconoce que compara los precios de las aseguradas antes para intentar encontrar un servicio más barato, frente al 27% que se conforma con el seguro contratado y renueva por costumbre. En este caso, suelen ser las mujeres las que más comparan los precios, ya que 8 de cada 10 lo hace frente a 7 de cada 10 hombres.

En este aspecto, Wazypark se ha convertido en una solución eficaz para los conductores. Ahora no solo les ayuda a encontrar sitio donde aparcar en la calle sino que también les facilita tareas como por ejemplo la contratación de seguros para coches y motos.

En su última actualización, la aplicación ha lanzado una funcionalidad que hace más sencillo a los usuarios encontrar y comparar precios entre los mejores seguros y contratarlo a golpe de ‘tap’ en el Smartphone.  “Gracias a los datos registrados sobre el tipo de coche y el seguro que actualmente tiene contratado cada usuario, la app realiza una comparación de precios con las principales aseguradoras. Así, ofrece al conductor una selección con las mejores opciones según sus preferencias y contratar el servicio que más le interesa de forma cómoda y sencilla sin salir de la app”, explica Rodríguez. Gracias a los acuerdos alcanzados con las principales compañías aseguradoras, Wazypark ofrece precios especiales que solo pueden disfrutar los usuarios que forman parte de su comunidad.

Actualmente, Wazypark cuenta ya con más 1.200.000 usuarios y está registrando una media diaria de 50.000 avisos de sitios libres donde aparcar en la calle. Con su última actualización ha lanzado nuevos servicios a los usuarios, pues además de contratar un seguro, se puede pagar la gasolina en las estaciones adheridas directamente desde la app, pedir cita previa en la ITV o recibir alertas en tiempo real de multas interpuestas por tráfico y recurrirlas desde la aplicación, entre otras nuevas funciones. “Queremos que Wazypark se convierta en la app maestra donde los conductores encuentren soluciones y respuestas a todas sus necesidades para seguir disfrutando de la experiencia de conducir”, añade.