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Wazypark eleva a 900 las Estaciones de servicio Repsol donde se pueden canjear puntos por gasolina gratis

Wazypark, la primera app de ‘crowdparking’ en el mundo que avisa en tiempo real sobre sitios libres donde aparcar en la calle gracias a la colaboración de la comunidad, da un fuerte impulso a su programa de puntos y eleva de 6 a más de 900 las Estaciones de servicio Repsol de toda España donde ya se pueden canjear puntos por gasolina gratis. “Respondemos así a las peticiones que nos venían haciendo los wazies para que independientemente de la provincia en la que se encuentren tengan siempre a su disposición una Estación de servicio Repsol cerca donde poder utilizar los puntos acumulados en su cuenta al avisar cada vez que desaparca para ahorrar dinero al repostar”, señala Carlos Rodríguez, CEO de Wazypark.

Desde que el pasado mes de mayo Wazypark pusiera en marcha su programa de puntos, los usuarios pueden sumar puntos a su cuenta cada vez que avisan de los sitios libres que dejan para que otros puedan beneficiarse. De esta manera, los usuarios ya han acumulado más de 7.000.000 de puntos y el valor total de los canjeados hasta el momento ya supera los 300.000€ en todo tipo de productos y servicios. “La gasolina se ha convertido en el producto preferido a la hora de canjear los puntos”, apunta el responsable de la app. La opción que ofrece la aplicación es canjear 5 puntos por 1€ de gasolina (no acumulables) y para encontrar las estaciones que participan dentro de este programa es tan sencillo como entrar en la app y ésta le mostrará sobre un mapa aquellas estaciones de Repsol en las que está disponible este servicio.

Pero no solo en gasolina, también los usuarios pueden cambiar sus puntos por otros descuentos en productos y servicios para su vehículo, en talleres o en la contratación de seguros, etc. Además, recientemente Wazypark ha incorporado una nueva sección denominada ‘Para ti’ donde se pueden encontrar más opciones donde sacar el mayor rendimiento a los puntos con descuentos pensados para el disfrute personal de los conductores. De esta manera, se pueden canjear puntos también en pedidos de comida a domicilio con Just Eat, en taxis con Hailo, en la compra de ropa en El Armario de la Tele, en decoración con la tienda online Mimub y mucho más.  En palabras de Rodríguez, “queremos ofrecer así a nuestros usuarios un ahorro a sus necesidades cotidianas y que aquí encuentren todo lo que puedan necesitar desde productos de salud y bienestar, servicios de limpieza, supermercados online o pagos en restaurantes que muy pronto también se incluirán.”

Hay muchas maneras de acumular puntos en Wazypark. Por ejemplo, cuando un usuario desaparca su vehículo acumula 2 puntos y si opta por la opción de desaparcar con antelación suma 3 puntos. Si el sitio generado en la app sirve a otro usuario, el conductor que creó el aviso acumular 1 punto y si se avisa que un sitio ya no está disponible se suma 1 punto a la cuenta.

El crowdparking sigue creciendo: 3 meses siendo la app más descargada

La aplicación tiene como objetivo acabar con los problemas derivados por las dificultades para encontrar aparcamiento y hacer que los conductores adopten como algo habitual en su día día la práctica del crowdparking para mejorar así la circulación en las ciudades. Y de momento lo está consiguiendo pues Wazypark ha revalidado en los últimos 3 meses su posición como la app más descargada por los conductores españoles, liderando las categorías de navegación (iOS) y transportes (Android) de forma habitual. Actualmente ya son más de 600.000 usuarios y a diario se están compartiendo una media diaria de 50.000 sitios libres donde aparcar. El responsable de la aplicación asegura: “si todo sigue su curso esperamos terminar el año rozando el millón de usuarios.”

Cada día más de diez mil conductores aparcan a la primera en la calle gracias al crowdparking

Mientras que encontrar aparcamiento en la calle sigue siendo uno de los principales quebraderos de cabeza para los conductores de todo el mundo, en nuestro país sigue creciendo con fuerza la práctica del crowdparking. Según el  1er Informe de Crowdparking en España elaborado por Wazypark, la primera y única app a nivel mundial que avisa de sitios libres donde aparcar gracias a la colaboración de la comunidad, cada día más de 10.000 conductores españoles consiguen estacionar a la primera, un 150% más que hace dos meses, gracias a este movimiento. Ahora hace solo 10 meses que se avisó del primer sitio disponible y ya se ha superado el millón de estacionamientos efectuados al instante.

El crowdparking es la cooperación colectiva de los conductores que se avisan entre ellos cuando uno deja su sitio libre para que otro pueda beneficiarse y ha sido la app española Wazypark la precursora en el mundo de poner en marcha esta práctica para acabar con el caos circulatorio de las ciudades y los problemas de aparcamiento. “El crowdparking se ha convertido en un fenómeno que no para de crecer. A finales de agosto eran 150.000 los adeptos a esta práctica y ahora ya son más de 500.000, un 233% más en solo dos meses. Siendo wazypark la app para conductores más descargada en España durante el último trimestre”, señala Carlos Rodríguez, CEO y socio fundador de Wazypark. Actualmente se están notificando a diario más de 50.000 libres donde poder dejar el coche en la vía pública y ya se han superado los 4 millones de avisos generados desde el inicio.

Madrid, Barcelona y Valencia a la cabeza en la práctica del crowdparking.

Aunque el aparcamiento es un problema que afecta tanto a pequeñas como grandes ciudades, son los núcleos urbanos de mayor tamaño donde se concentran las mayores dificultades y por ende donde más se practica el crowdparking. Así se comprueba en el informe realizado por Wazypark que detalla que Madrid, Barcelona y Valencia son las ciudades donde más colaboran los conductores a la hora de avisar de esos sitios que van desocupando. La capital madrileña recibe al día más de 25.000 avisos, seguido de Barcelona con 10.000 y Valencia con 5.000. A estas ciudades le siguen Sevilla en donde se notifican más de 4.000 sitios libres para estacionar y Zaragoza y Bilbao, con 2.000 y 1.500 notificaciones diarias respectivamente. Si prestamos atención a los barrios, el top 3 donde se practica más el crowdparking serían Chamberí (Madrid), Sants (Barcelona) y Las Tablas (Madrid), en ese mismo orden.

 Practicando el crowdparking el tiempo medio de encontrar aparcamiento es de 2’40”.

Uno de los principales motivos que explica el crecimiento del crowdparking es el ahorro de tiempo que supone a los conductores,  evitando malgastar combustible y la pérdida de paciencia. Frente a los 20 minutos de media que tarda un español en encontrar un sitio libre donde dejar el coche en la calle, aquellos que practican el crowdparking tardan tan solo unos 2’40”, es decir, 17’20” menos. Si tenemos en cuenta este dato, con tan solo 10 meses de recorrido, Wazypark y su crowdparking ha permitido a los conductores ahorrar 289.000 horas, lo que equivale a 12.041 días o lo que es lo mismo unos 33 años o dar la vuelta al mundo con Willy Fog unas 150 veces.

De lunes a jueves y tres veces por semana

Como se ha podido observar, la mayor actividad del crowdparking se produce de lunes a jueves concentrada principalmente en dos tramos horarios: entre las 7h y las 10h, momento en el que comienza la jornada laboral y toca desplazarse hasta el trabajo, y entre las 16h y las 20h protagonizado sobre todo por aquellos que inician el turno de tarde y aquellos que regresan a casa al finalizar el día. Si hablamos del perfil de los que lo practican predominantemente son hombres (65%) frente al 35% de mujeres, con edades comprendidas entre los 25 y 45 años, que usa el coche principalmente para ir al trabajo y que recurre al crowdparking unas tres veces por semana. A modo de curiosidad los propietarios de vehículos Seat Ibiza, Wolkswagen Golf, Renault Megane y Opel Astra, en ese orden, son los más colaborativos.

Según el responsable de Wazypark,  “la elevada demanda y escasez de plazas de aparcamiento en la vía pública es un verdadero problema en las ciudades pero el crowdparking es una solución a ese obstáculo. Para ello hay que conseguir que los conductores tomen la práctica del crowdparking como un hábito normal en su rutina diaria. Cuantos más seamos, más sitios libres se compartirán y de esta manera se contribuye a la fluidez del tráfico y a una gestión eficiente del espacio público dedicado al aparcamiento.”

Haz clic aquí para descargar la infografía realizada por Wazypark sobre el crowdparking

Los campus de la Complutense y Politécnica en Madrid, Universitat de Barcelona y de Valencia, los más difíciles para encontrar aparcamiento

Con la llegada del curso académico reaparecen los atascos cerca de las Universidades y con ello los problemas para aparcar. Según un estudio realizado por Wazypark, la primera app de crowdparking del mundo que avisa de sitios libres para aparcar en la calle gracias a la colaboración de los propios conductores, los estudiantes de la Universidad Complutense de Madrid, la Universidad Politécnica de Madrid, la Universitat de Barcelona y la Universidad de Valencia son los que se tienen que armar de mayor paciencia. Tal y como señalan los datos recogidos por la propia aplicación, éstos son, en ese mismo orden, los centros que a diario en todos sus campus registran mayores problemas de aparcamiento.

Aunque el ranking lo encabeza la Universidad Complutense de Madrid con sus campus de Ciudad Universitaria y Somosaguas, todos los centros señalados cuentan con algo en común y es que la demanda de aparcamiento supera ampliamente la oferta. Si tenemos en cuenta que según algunos estudios los españoles empleamos de media unos 20 minutos para encontrar aparcamiento, si ese tiempo lo trasladamos a los estudiantes, teniendo en cuenta que de media hay unos 22 días lectivos y se aparca una vez al día, éstos podrían estar perdiendo una media de 7 horas y 30 minutos al mes dando vueltas mientras buscan una plaza donde dejar el coche.

Carlos Rodríguez, CEO de Wazypark explica además que “las horas más conflictivas son las que corresponden, como es lógico, a las primeras horas de clase, entre las 8 y las 10 de la mañana. Sin embargo, también hemos detectado que existen otros horarios en los que la afluencia de vehículos dificulta encontrar un aparcamiento como entre las 13 y 15 horas, coincidiendo con el turno de tarde.”

El ‘crowdparking’ se extiende entre los universitarios

 La necesidad de contar con una mayor oferta de plazas para aparcar ha hecho que alternativas como el crowdparking se hayan extendido entre los universitarios. Gracias a la app Wazypark, totalmente gratuita, los estudiantes que acuden con sus vehículos a los centros pueden avisarse entre ellos cuando dejan un aparcamiento libre para que otros puedan beneficiarse. Este sitio queda visible en un mapa, de tal manera que cuando un usuario accede a la app ésta le geolocaliza y le muestra todos aquellos aparcamientos disponibles que están a su alrededor.

La práctica del crowdparking se populariza cada vez más entre los estudiantes. Tal es así que se ha podido observar un incremento de la actividad de la aplicación en las universidades aumentando hasta un 70% las notificaciones de aparcamiento libre con respecto al pasado mes de junio cuando se puso fin al curso académico anterior. De esta manera, en las universidades citadas, los universitarios con vehículo están generando más de 2.000 avisos de sitios libres al día gracias a los cuales se está consiguiendo que más de 1.200 usuarios encuentren aparcamiento diariamente en estas zonas.

El responsable de la aplicación considera que “este incremento muestra la tendencia creciente entre los jóvenes del uso las aplicaciones colaborativas para solucionar su día a día. Con Wazypark logran encontrar aparcamiento más fácilmente, reduciendo no sólo el tiempo que pasan dentro del coche sino, también, el estrés que les puede generar no encontrar una plaza y perder una clase o llegar tarde a un examen”.

Actualmente Wazypark, aplicación 100% española, está operando en todo el territorio nacional, cuenta con más de 350.000 usuarios y está registrando una media de 40.000 aparcamientos libres notificados a diario.

El 34% de los conductores españoles sufre estrés mientras conducen

Con el final del verano las grandes ciudades empiezan a recuperar poco a poco la normalidad. Septiembre es sinónimo de vuelta al cole, de inicio del curso universitario, de personas que se reincorporan a sus puestos de trabajo, pero también es el mes del retorno de los atascos en las ciudades, del aumento del tráfico, de no encontrar sitio para aparcar… El caos circulatorio vuelve y con él la desesperación de quienes conducen, tal es así que el 34% de los conductores españoles asegura sufrir estrés mientras conducen cuando llega el mes de septiembre. Ése es el dato obtenido por Wazypark, la app de crowdparking para encontrar aparcamiento en la calle, en una encuesta realizada a más de 1.000 conductores.

Al preguntarles por las causas que ocasionan mayor estrés y nerviosismo, para el 25% son los que conducen despacio y entorpecen la circulación del resto los que les provoca mayor irritación. Le sigue, con un 21%, la imposibilidad de encontrar aparcamiento en la calle y tener que perder el tiempo dando vueltas o como última opción recurrir a un parking de pago, mientras que un 11% asegura que si hay algo que le estresa sobremanera son los atascos que día a día se producen en las entradas de las grandes ciudades en este mes de vuelta a la normalidad. Además, el mal estado de las carreteras y el miedo a tener un accidente, sumado a la elevada presencia de controles de velocidad y el exceso de normas, son con un 9% y 5% respectivamente, otras de las causas que generan mayor estrés.

  • Las discusiones de pareja y en el entorno laboral, otros causantes de estrés.

Más allá de lo que ocurre en la propia carretera hay otros agentes externos que agudizan el estrés al volante. Destacan las discusiones de pareja que son para el 46% de los encuestados uno de los factores que más influye directamente sobre su estado de ánimo y condiciona su actitud al volante. Además, el estrés se ve también incrementado, con especial incidencia sobre la conducción, cuando se producen discusiones con el jefe o en el entorno laboral en el 22% de los casos o cuando se reciben malas noticias en el trabajo (13%).

  • Conducir de manera más brusca o sentirse algo más torpe en la conducción, principales ‘síntomas’ de padecer estrés al volante.

Aunque más de la mitad de los encuestados (58%) reconoce que aunque padezcan situaciones de estrés en la carretera su manera de conducir no cambia, sí que hay conductores que reconocen justamente lo contrario. Este es el caso de un 24% de los preguntados que aseguran que en momentos de mayor tensión suelen conducir de manera más brusca. Asimismo, un 18% reconoce que cuando están más estresados suelen ser algo más torpes, despistándose de cosas tan básicas como poner los intermitentes, encender las luces o incluso les suele costar mucho más aparcar el vehículo.

  • Música, conversación y resignación son los remedios más eficaces para combatir el estrés.

Cada maestrillo tiene su librillo y a la hora de aliviar el estrés al volante cada conductor tiene su remedio para combatirlo. Según 57% de los encuestados el mejor antídoto para evadirse y relajarse es poner música o la radio, pues les ayuda a desconectar de lo que sucede fuera. Mientras un 11% apuesta por resignarse ya que con nada consigue aliviar su malestar y un 9% manifiesta que la fórmula perfecta es ir acompañado y mantener una buena conversación.

  • Wazypark ayuda a acabar con el estrés por no encontrar aparcamiento

La app Wazypark quiere poner fin al problema de encontrar aparcamiento en la calle y, gracias a la colaboración de todos los conductores, reducir el estrés y la irritación provocados por esta situación. Gracias a esta app totalmente gratuita, los usuarios pueden avisarse entre sí de aquellos aparcamientos que dejan libres para que otros puedan beneficiarse y dejar de dar vueltas. En menos de un año ya se han generado más de 2 millones de avisos de aparcamientos disponibles y a diario se notifican una media de 19.000 sitios libres donde aparcar en la calle.

El 40% de los conductores españoles admite cometer infracciones al volante

A diario miles de personas se ponen al volante de sus vehículos para desplazarse de un lugar a otro ya sea por motivos de ocio o trabajo, pero ¿se conduce de manera responsable en España? Para responder a esta pregunta, Wazypark, la primera app móvil de crowdparking en el mundo que ayuda a encontrar aparcamiento en la calle a la primera gracias a la ayuda de la comunidad, ha realizado el ‘I Estudio Wazypark sobre hábitos de los conductores al volante’ preguntando a más de 2.000 usuarios de la aplicación.

Según los datos recogidos por este estudio, un 40% de los españoles reconoce haber cometido infracciones de tráfico en alguna ocasión, aunque sí es cierto que entre éstos, 3 de cada 5 confiesa que no era consciente en ese momento que lo que hacía no estaba permitido.

No obstante, los conductores españoles son bastante responsables al volante. El 84% de los encuestados se definen como conductores tranquilos y precavidos, capaces de adaptarse con facilidad a las condiciones y situaciones de la carretera y cumplir con las normas establecidas. En segundo lugar están los compulsivos (12%), impacientes por naturaleza que aceleran cuando el semáforo se pone en ámbar y se pone nervioso con aquellos que circulan despacio; mientras que en menor medida, un 3% se declara como conductor agresivo, amante de la velocidad y que se enfada ante cualquier situación en la carretera.

La velocidad y hablar por el móvil son las infracciones de tráfico más habituales.

Entre las infracciones más comunes de los españoles destaca la de no respetar los límites de velocidad: 7 de cada 10 encuestados confiesa no circular a la velocidad establecida, muchas veces por desconocimiento del límite fijado en la vía por la que circula. Por otro lado, el 33% afirma haber hablado o enviado mensajes con el móvil mientras conducía e incluso un 3% reconoce haberse hecho un selfie, una distracción que puede acarrear fatales consecuencias.

Saltarse un stop o un ceda el paso (32%) y hacer un cambio de sentido en sitios no permitidos  (26%) son otras de las faltas más frecuentes al volante. Asimismo y aunque se encuentran al final de la cola, aún hay personas que afirman conducir bajo los efectos del alcohol (7%) y las drogas (0,6%), una conducta muy grave e irresponsable que puede poner en serio peligro no solo sus vidas sino la del resto de conductores.

A su vez y aunque no son sancionables, la costumbre, la relajación y la confianza en uno mismo hacen que aparezcan malos hábitos al volante. Así lo evidencia la encuesta que indica que más de la mitad de los españoles está habituado a conducir con una sola mano en el volante.  Otro 47% reconoce apurar al máximo el combustible hasta la reserva y un 16% asegura conducir en más de una ocasión cansado y con sueño. Otros de los malos hábitos son no dejar distancia de seguridad (14%), fumar (12%) y no indicar las maniobras (7%), entre otros.

Decir palabrotas o pisar el acelerador para aliviar tensiones al volante.

 A veces, las diferentes situaciones ocurridas en la carretera suelen provocar cambios de comportamiento en la conducción llevando a situaciones de desesperación. Entre lo que más molesta a los conductores españoles destacan el conductor lento y que entorpece la circulación del resto (26%), no encontrar aparcamiento (21%) y los atascos (11%). La manera de reaccionar ante estos contratiempos son muy variadas pero las más comunes son la de desahogarse diciendo cualquier palabrota que se les venga a la cabeza o pisar el acelerador en cuanto tengan oportunidad. Tocar el claxon por encima de sus posibilidades es otra de las opciones para liberar ese estrés al volante según los encuestados.

El mal aparcamiento es una de las principales sanciones, 6 de cada 10 españoles reciben una multa al aparcar

El 63% de los encuestados admite haber sido multado por mal aparcamiento alguna vez. Entre las razones a esas sanciones encontramos la del despiste, más de la mitad de los conductores ha olvidado en alguna ocasión poner el ticket correspondiente una vez aparcado el vehículo. Por otro lado, el 29% reconoce haber sido multado por estacionar en doble fila o en zonas prohibidas, como en un vado o en la acera, por no encontrar aparcamiento. Encontrar un sitio donde estacionar el coche es cada vez más complicado en las ciudades españolas debido al elevado parque automovilístico y la insuficiente oferta de plazas para aparcar en la vía pública. La app Wazypark trata de resolver ese problema poniendo en marcha el crowdparking siendo los propios conductores los que avisan cuando dejan un sitio libre a través de la aplicación y ayudar así al resto de la comunidad a aparcar a la primera.

Wazypark ya permite canjear puntos por gasolina en estaciones Repsol

Uno de los principales gastos que genera tener un vehículo es el consumo de gasolina, en concreto unos 1.354€ según datos del INE. Hace apenas unas semanas Wazypark, la primera app de ‘crowdparking’ en el mundo que avisa en tiempo real sobre sitios libres donde aparcar en la calle gracias a la colaboración de la comunidad, aseguraba a través de un estudio que solo en lo que se refiere al tiempo que se tarda en encontrar aparcamiento cada conductor se gasta una media de 216 euros en combustible al año. Ahora, gracias a un acuerdo alcanzado con Repsol, los usuarios de Wazypark podrán ahorrar al repostar canjeando sus puntos por descuentos en gasolina.

Hace tan solo unos días, la app española Wazypark ponía en marcha su programa de puntos. A través de éste, cada conductor puede sumar hasta 3 puntos a su cuenta de usuario cada vez que hace uso de la app para desaparcar, generando un aviso de sitio libre donde poder aparcar en la vía pública que se comparte con la comunidad. Ahora esos puntos acumulados pueden ser canjeados por descuentos directos en combustible en algunas Estaciones de Servicio Repsol.

El mecanismo para beneficiarse del descuento es muy sencillo. Al optar por el combustible como recompensa, a la hora de canjear los puntos el usuario obtendrá un código QR por valor de 1€ en gasolina. Al llegar a la Estación de Servicio Repsol adherida al programa, el usuario solo tiene que mostrar el código QR al dependiente y se aplicará directamente el descuento sobre el precio final.

Por el momento, Repsol ha habilitado 3 estaciones de servicio en Madrid y 2 en Barcelona, pero prometen que pronto serán más. Desde Wazypark comentan que próximamente se pretende aumentar el importe del descuento y que éste pueda ser aplicado también en servicios como el lavado del vehículo o productos de la tienda. Las cinco estaciones en las que ya se pueden canjear puntos son:

  • Estación de Servicio Repsol – Paseo Valldaura, 112. 08031 Barcelona
  • Estación de Servicio Repsol – Avda. Diagonal 687. 08028 Barcelona
  • Estación de Servicio Repsol – C/ Cea Bermúdez 32. 28003 Madrid
  • Estación de Servicio Repsol – C/ Alberto Aguilera 9. 28015 Madrid
  • Estación de Servicio Repsol – Paseo de la Habana 168. 28036 Madrid

Según Carlos Rodríguez, CEO y uno de los creadores de Wazypark: “Con este acuerdo alcanzado con Repsol damos un paso de gigante hacia la verdadera motivación y razón de ser de Wazypark: ayudar a los conductores a encontrar aparcamiento y reducir los gastos que supone tener un vehículo.” Además de la gasolina, los puntos acumulados también pueden ser canjeados ya por descuentos exclusivos que ofrecen otras marcas en multitud de servicios como la contratación de seguros para el coche o la moto, asesoría legal, revisiones en talleres, compra de materiales para el vehículo, descuentos en taxis, comida a domicilio o alquiler de coches, etc.

En apenas nueve meses, desde que se pusiera en marcha, la aplicación cuenta ya con más de 80.000 usuarios y ha superado ya la cifra del millón de avisos de sitios libres compartidos con la comunidad, generando una media diaria de unos 12.000 avisos.

La app Wazypark impulsa la seguridad de los vehículos aparcados con sus alertas sobre incidencias

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Según varios estudios, los conductores de todo el mundo solo hacen uso de sus vehículos durante un 5% de su vida útil, lo que significa que el 95% restante éstos permanecen aparcados, sin usarse. Mientras que muchos de ellos descansan en garajes, 7 de cada 10 lo hace en la calle expuestos a las agresiones callejeras y siendo un objetivo fácil para los ladrones. Para hacer frente a éste y otros problemas, Wazypark, la primera app de ‘crowdparking’ en el mundo que ayuda a encontrar aparcamiento en la calle a la primera gracias a la colaboración comunitaria, ha desarrollado un eficiente sistema de alertas en tiempo real que permite a los conductores estar conectados a su vehículo las 24h del día y saber todo lo que ocurre a su alrededor.

Estas alertas funcionan gracias a la participación de los usuarios. Entre ellos pueden avisarse de cualquier tipo de incidentes que ocurra sobre los vehículos cuando están aparcados: agentes de seguridad multando en la zona, intervención de la grúa, robos en las inmediaciones, etc. Además, con solo introducir la matrícula de un vehículo, pueden alertar a su propietario sobre cualquier descuido que haya cometido o incidente que haya ocurrido con su coche, como aparcar en una zona prohibida o si se ha dejado las luces encendidas o la ventanilla bajada, entre otras situaciones. “En tan solo 5 meses ya hemos recibido un total de 60.000 notificaciones de todo tipo” señala Carlos Rodríguez, director de Wazypark.
Más de 20.000 avisos por robos en los últimos 5 meses.

Entre otros, el robo es uno de los riesgos a los que se somete un coche que está aparcado en la calle. Al menos es lo que se puede deducir si se tienen en cuenta los más de 20.000 avisos por robos de vehículos que los usuarios de Wazypark han alertado en los últimos 5 meses. Según ha podido recoger la aplicación tras analizar esas alertas, las noches de lunes a jueves son cuando más alertas de este tipo se reciben y son los modelos Seat León y Volkswagen Polo los preferidos por los cacos.

Aparcamientos en doble fila, ventanillas bajadas y luces encendidas entre los descuidos más comunes.
Como ha podido comprobar Wazypark a través de las alertas realizadas en la app, entre los descuidos más comunes de los conductores españoles destacan el aparcar en doble fila o en un vado. Esto se debe a las prisas del día a día y a la propia desesperación de los conductores al no encontrar un sitio donde estacionar y la necesidad de cumplir de manera puntual con sus compromisos diarios. Además, también destacan como algo habitual dejarse las luces encendidas, con el consiguiente gasto de batería que ello conlleva, u olvidarse de subir alguna ventanilla poniéndoselo fácil a los amantes de lo ajeno.

“Hasta ahora cuando dejábamos nuestros coches en la calle, éste quedaba aparcado a su suerte y no sabíamos con qué sorpresa nos íbamos a encontrar cuando volviéramos a por él. Con este sistema de alertas hemos pensado en la colaboración colectiva para la seguridad del vehículo y la tranquilidad de los propietarios. Seguimos trabajando así para impulsar el aparcamiento inteligente y crear ciudades mucho más eficientes”, apunta el responsable de la app.

Para empezar a recibir las alertas, el conductor solo tiene que pulsar el botón de Aparcar en Wazypark una vez haya estacionado su vehículo y empezará a recibir en su Smartphone los avisos generados por la propia comunidad sobre cualquier situación que se produzca en la zona donde haya estacionado o sobre cualquier incidencia con su vehículo.

Actualmente, más de 75.000 usuarios ya encuentran aparcamiento libre en la calle gracias a Wazypark. Esta aplicación permite a los conductores avisar a la comunidad cuando dejan su aparcamiento libre para que otros puedan beneficiarse. A día de hoy la aplicación ya está compartiendo información de una media diaria de 12.000 sitios donde aparcar en la vía pública.

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ClickDistrict (www.clickdistrict.com), plataforma de segmentación publicitaria en tiempo real, proporciona la posibilidad de detectar y filtrar los llamados “clics fraudulentos”. La implementación de esta funcionalidad permite una mayor optimización de las campañas y protege a los clientes de ClickDistrict de incurrir en pérdidas económicas innecesarias en sus presupuestos de marketing.

La tecnología Exchange automatizada supone una nueva dinámica; uno de sus efectos es que ciertos soportes, a través de distintas formas de fraude, generen clics sin valor para el anunciante. Este comportamiento engañoso supone un gravamen para las campañas ya que puede darse en varios escenarios de Exchange.

El filtro instalado por ClickDistrict aporta dos grandes ventajas a los anunciantes: la primera es una mayor calidad de tráfico y la segunda el ahorro del coste de los clics fraudulentos al haberlos eliminado. En ausencia de este filtro un alto porcentaje del presupuesto de las campañas se pierde en clics engañosos. Cuando el CTR se ve incrementado por esos “falsos clics” los resultados de la cam-paña parecen buenos y como consecuencia se destina mayor presupuesto a este segmento de fraude, lo que significa que el anunciante está pagando por un tráfico sin valor.

Gracias al nuevo filtro la búsqueda de clics de valor es más pormenorizada y cada campaña se desarrolla de forma más efectiva.

Marco Kloots, CEO de ClickDistrict, comenta: «La idea principal es que un cliente nunca tenga que pagar por tráfico fraudulento. Mediante la implementación del filtro de clics en la Platform161, el tráfico servido no solo es mejor en términos de sitios web de calidad, sino que también se incrementa el valor de cada clic.»

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Barcelona es la segunda ciudad más conflictiva para encontrar aparcamiento en la calle

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Según diferentes informes, los españoles tardamos una media de 20 minutos para encontrar aparcamiento en la calle. Ahora sabemos que Barcelona es la segunda ciudad con más problemas para aparcar en la calle, solo superada por Madrid y seguida muy de cerca por Valencia y Cádiz. Así lo revela un estudio realizado por Wazypark, la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo, que ha analizado el comportamiento de sus usuarios para retratar el panorama actual del aparcamiento en la vía pública en España en estos primeros meses del año. En palabras de Carlos Rodríguez, CEO de la aplicación: “A través de los conductores que hacen uso de Wazypark estamos viendo como últimamente estas cuatro ciudades están registrando una mayor demanda de sitios disponibles donde estacionar.”

El momento de aparcar es el terror cotidiano de cualquier conductor. Según ha podido comprobar Wazypark, los mayores problemas para aparcar en las calles de la Ciudad Condal se concentran de lunes a viernes en las zonas empresariales entre las 8:00h y las 10:30h, momento en el que miles de personas acuden a sus centros de trabajo. A su vez y coincidiendo con el regreso a casa, entre las 17:00h y las 21:00h se observa un incremento notable del tránsito de vehículos buscando donde aparcar en los barrios y zonas residenciales.

Diferente situación se produce los fines de semana. En estos días, los momentos de mayor congestión se viven entre las 14:00h y las 21:00h afectando a las zonas más céntricas y de ocio, así como en centros comerciales y sus alrededores.

● El centro de Barcelona ronda una ocupación media del 80%, alcanzando el 100% en determinadas zonas.
La Ciudad Condal es especialmente complicada para los coches. Mientras las motocicletas y bicis campan a sus anchas se observan grandes dificultades para estacionar en las zonas céntricas, donde las posibilidades de aparcar en la vía pública son muy reducidas ya que la ocupación habitual es del 80%. Las zonas más conflictivas se encuentran en las inmediaciones de Gran Vía de les Corts Catalanes y Carrer d’Aragó, rozando el 100% de ocupación casi de forma continuada.
Pero no solo en la capital catalana se registran estos problemas, ya que el aparcamiento afecta también a las zonas periféricas. Tal es así que a primera hora de la mañana se observan grandes complicaciones en las estaciones de Cercanías de Sabadell, L’Hospitalet de Llobregat, Badalona y Terrassa. Esto se debe a que muchos conductores prefieren desplazarse hasta aquí con sus coches y hacer uso del transporte público para entrar en Barcelona.

● Los aledaños del Paseo de la Castellana en Madrid, L’Eixample en Valencia y la Ciudad de Cádiz en su totalidad entre las zonas más congestionadas de España.
En Madrid muchos son los puntos que presentan grandes dificultades para el aparcamiento. Entre ellos están los alrededores del Paseo de la Castellana y Recoletos, eje central de la ciudad, y que entre semana registra el 100% de su ocupación, descendiendo hasta el 75% los fines de semana. Mientras que en Valencia, el barrio de L’Eixample es uno de los más complicados rondando el 80% de su ocupación y la ciudad de Cádiz en su totalidad alcanza en sus calles hasta el 90%.

*Accede al mapa online aquí:
http://wazypark.com/situacionaparcamiento.jpg

● Iniciativas como el crowdparking pueden aliviar los problemas del estacionamiento en las ciudades.
Wazypark se ha convertido en la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo al facilitar la búsqueda de aparcamiento gracias a la ayuda comunitaria. Son los propios conductores los que a través de la aplicación informan que acaban de dejar un sitio libre al resto de personas que están por los alrededores buscando un lugar donde poder aparcar. Éstos pueden ver en un mapa todos los sitios disponibles que se han notificado. “De

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Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz, las ciudades más conflictivas para encontrar aparcamiento en la calle

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Según diferentes informes, los españoles tardamos una media de 20 minutos para encontrar aparcamiento en la calle. Ahora sabemos que Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz son las ciudades con más problemas para aparcar. Así lo revela un estudio realizado por Wazypark, la primera app de ‘Crowdparking’ en el mundo, que ha analizado el comportamiento de sus usuarios para retratar el panorama actual del aparcamiento en la vía pública en España en estos primeros meses del año. En palabras de Carlos Rodríguez, CEO de la aplicación: “A través de los conductores que hacen uso de Wazypark estamos viendo como últimamente estas cuatro ciudades están registrando una mayor demanda de sitios disponibles donde estacionar.”

El momento de aparcar es el terror cotidiano de cualquier conductor. Aunque algunas zonas son más conflictivas que otras, las grandes ciudades se llevan la palma. Según ha comprobado Wazypark, en los grandes núcleos urbanos del territorio nacional los mayores problemas para encontrar aparcamiento en la calle se concentran de lunes a viernes en las zonas empresariales entre las 8:00h y las 10:30h, horas en las que muchos acuden a sus centros de trabajo. A su vez y coincidiendo con el regreso a casa, entre las 17:00h y las 21:00h se observa un incremento notable del tránsito de vehículos buscando donde aparcar en barrios y zonas residenciales.

Diferente situación se produce los fines de semana. En estos días, los momentos de mayor congestión en toda España se viven entre las 14:00h y las 21:00h afectando a las zonas más céntricas y de ocio, así como en centros comerciales y sus alrededores.

● Los aledaños al Paseo de la Castellana en Madrid o Gran Vía de les Corts Catalanes en Barcelona rozan el 100% de ocupación casi de forma continuada.

La ciudad de Madrid es la más conflictiva. Las mayores complicaciones de aparcamiento en la vía pública se ven junto a la arteria principal de la ciudad formada por el Paseo de la Castellana y Recoletos, donde la ocupación llega a ser del 100% entre semana y del 75% los fines de semana. A su vez Ciudad Universitaria es otro punto de máxima congestión en la capital y el barrio de Chamberí, aunque cuenta con una gran oferta aparcamiento, su ocupación está casi permanentemente al 90%. Si nos alejamos del centro, los barrios de Las Tablas y Hortaleza son los más conflictivos, y su ocupación en dichas zonas llega al 100% entre semana mientras que los sábados y domingos no alcanza el 45%.

En el caso de Barcelona, la ciudad es especialmente complicada para aparcar en la calle. La ocupación habitual en el centro urbano es del 80%. Las zonas más conflictivas se encuentran en las inmediaciones de Gran Vía de les Corts Catalanes y Carrer d’Aragó, rozando el 100% de ocupación casi de forma continuada. Además, se observan grandes complicaciones a primera hora de la mañana en las estaciones de Cercanías de Sabadell, L’Hospitalet de Llobregat, Badalona y Terrassa. Muchos conductores prefieren desplazarse hasta aquí con sus coches y hacer uso del transporte público para entrar en Barcelona.

● L’Eixample en Valencia y la ciudad de Cádiz en su totalidad suponen un problema de aparcamiento para los conductores.

En Valencia, los principales problemas se encuentran en el barrio de L’Eixample que ronda una ocupación habitual del 80%, así como en las inmediaciones de la Estació del Nord y el Ayuntamiento de Valencia. A su vez, en Cádiz, la imposibilidad de crecer más por las limitaciones físicas de la ciudad y las escasas plazas de aparcamiento hacen que sus calles ronden el 90% de ocupación.

● Resto de España

Aunque según Wazypark, éstas son las ciudades más conflictivas en cuanto al aparcamiento se refiere no quiere decir que sean las únicas. Este problema también afecta a otras ciudades como por ejemplo las cercanías a la Avenida de la Costa y Avenida de la Constitución en Gijón, donde los conductores tienen muchas dificultades para aparcar al igual que en las inmediaciones de Avd. Xoán Carlos I de Santiago de Compostela. La zona de la Universidad de La Laguna en Tenerife, Santa Justa en Sevilla y de Plaza de Indautxu en Bilbao también presentan muchas complicaciones.

*Accede al mapa online aquí: http://wazypark.com/situacionaparcamiento.jpg

● Iniciativas como el crowdparking pueden aliviar los problemas del estacionamiento en las ciudades.
Wazypark se ha convertido en la primera app de crowdparking en el mundo al facilitar la búsqueda de aparcamiento gracias a la ayuda comunitaria. Son los propios conductores los que a través de la aplicación informan que acaban de dejar un sitio libre al resto de personas que están por los
alrededores buscando un lugar donde poder aparcar. Éstos pueden ver en un mapa todos los sitios disponibles que se han notificado. “De esta manera fomentamos el aparcamiento inteligente simplemente conectando a conductores con otros conductores y proponemos una manera de ahorrar tiempo, gasolina y acabar con los problemas para aparcar creando ciudades más eficientes”, señala el máximo responsable de Wazypark. Actualmente, esta aplicación 100% española, está operando en todo el territorio nacional, cuenta con más de 70.000 usuarios y está registrando una media de 11.000 aparcamientos libres notificados a diario.

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El ‘Crowdparking’ gana adeptos en España para acabar con los problemas del aparcamiento en la calle

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En una ciudad en la que el caos circulatorio es patente y en la que encontrar un aparcamiento libre se convierte en una auténtica odisea, hay un conductor que deja un aparcamiento libre en la calle y avisa a otro que hay en la zona para que pueda aparcar su vehículo y deje de dar vueltas. Parece impensable pero no imposible. A esto se le llama ‘Crowdparking’ y ya ha llegado a España. La compañía que lo ha puesto en marcha es española y se llama Wazypark, la primera app de crowdparking en el mundo que ayuda a conductores de cualquier ciudad española a encontrar aparcamiento libre en la calle a la primera y gracias a la colaboración de la comunidad de usuarios.

El ‘Crowdparking’ es la cooperación colectiva de las personas que comparten con el resto de la comunidad información sobre aparcamientos libres donde poder estacionar el vehículo en la vía pública y no perder ni tiempo ni combustible dando vueltas. Se trata de un ejemplo más de la creciente economía colaborativa. Una práctica impulsada por la app Wazypark y que cada vez cuenta con más conductores adeptos. Tal es así que la aplicación ya suma más de 72.000 usuarios y está notificando una media de 11.000 aparcamientos libres diarios en toda España. En apenas tres meses ya se ha alertado de más de 500.000 sitios libres a la comunidad.

“Los españoles empleamos una media de 75 horas al año en buscar aparcamiento. Con Wazypark facilitamos la práctica del crowdparking como una manera de reducir y canalizar el estrés y la irritación al volante – indica Carlos Rodríguez, uno de los creadores de Wazypark- pero además enseñamos a los conductores a aparcar de una manera inteligente, reduciendo los atascos y el consumo de combustible creando ciudades más eficientes gracias a la colaboración ciudadana.”

El mecanismo es muy sencillo. Tan solo hay que registrar la matrícula y el modelo de vehículo en la app. De esta manera, un conductor que va a desocupar su aparcamiento, pulsa el botón de ‘desaparcar’ en la aplicación, dejando así un sitio libre en la comunidad para que otros puedan beneficiarse.

Al mismo tiempo, los conductores que estén por la zona, al abrir Wazypark, el GPS de su dispositivo móvil geolocaliza el vehículo y le muestra todos los espacios libres para aparcar que hay a su alrededor, con información del tiempo transcurrido desde que el sitio quedó disponible hasta el modelo de coche que lo ocupaba para conocer las dimensiones del espacio libre y saber si se adapta o no al tamaño de su vehículo. Una vez estacionado, el conductor pulsa el botón de ‘Aparcar’ y el espacio desaparece del mapa, contribuyendo así con la comunidad.

Además, el crowdparking va más allá y permite alertar a los propietarios de vehículos de todo lo que pase con su coche mientras éste está aparcado. ¿Cómo? Wazypark posibilita que los usuarios puedan enviar alertas comunitarias avisando a conductores de la zona sobre robos o agresiones a vehículos, e incluso notificar a un propietario en particular, con información detallada y foto incluida, sobre cualquier incidencia que haya ocurrido en el propio vehículo: como ventanillas abiertas, luces encendidas, multas, desperfecto ocasionado sobre el mismo, entre otras.

Practicar el crowdparking no cuesta nada, ya que la aplicación Wazypark es totalmente gratuita y está disponible para dispositivos iOS y Android.

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