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Los 10 puntos clave del coche que hay que revisar antes de irse de vacaciones

Adentrados en el mes de junio, muchos viven ya la cuenta atrás para el verano. Y no es para menos, ya que la llegada del período estival anuncia que ya están aquí las muy esperadas vacaciones. En apenas unas semanas millones de españoles emprenderán su viaje para disfrutar de unos merecidos días de descanso. Pero antes de ponerse en marcha, conviene tenerlo todo preparado con antelación. Sobre todo si el medio de transporte elegido es el coche.

Poner el vehículo a punto antes de viajar es primordial si se quiere disfrutar de unas vacaciones tranquilas y sin imprevistos. Por esta razón, estos días previos los talleres están trabajando a pleno rendimiento. En plataformas como Autingo (www.autingo.es)  se puede calcular online el precio cerrado de la revisión o reparación y reservar cita en más de 36.000 talleres de toda España en tiempo real, para así asegurarse de tener el coche listo a la hora de emprender el viaje.

Es muy probable que desde el verano pasado, muchos no hayan vuelto al taller, con las consecuencias que esto puede generar. “A lo largo del año el coche se ve sometido a grandes esfuerzos, y este año en concreto la abundancia de lluvias, nieve y el mal tiempo en general han podido provocar un mayor desgaste de los vehículos. Además, en verano no paramos de ir de un sitio a otro y esto exige un alto rendimiento de los coches. Por ello, antes de viajar conviene revisar algunos aspectos básicos para comprobar que todo está en orden y acudir al taller a reparar lo que sea necesario. No solo se evitará quedarse tirados en la carretera, sino que se podrá ir mucho más seguros al volante, ya que un correcto mantenimiento podría reducir o evitar el 90% de las consecuencias de los accidentes”, señala Diego Renedo, COO y socio fundador de Autingo.

Desde Autingo han elaborado una guía práctica en la que se resumen cuáles son las 10 revisiones mecánicas clave que todo conductor debería hacer en su coche antes de ponerse en marcha este verano y cuál sería el coste en caso de reparación.

1.- Filtros y aceite de motor: en este caso no es una revisión sino una intervención necesaria. Los filtros de aceite, de aire motor, de habitáculo y de combustible se encargan de atrapar impurezas como el polvo, el polen, etc y deben ser cambiados cada año para que sean efectivos. Y el aceite de motor más de lo mismo, controlar que se encuentre en los niveles adecuados para que el motor esté correctamente lubricado. Esto se soluciona haciendo un mantenimiento oficial, que incluye el cambio de todos estos elementos y su coste medio es de 109 euros, variando según el modelo del coche.

2.- El aceite de la caja de cambios: Si ya hay muchos conductores que no se acuerdan de comprobar el aceite de motor, no resulta extraño que el aceite de la caja de cambios sea uno de los grandes olvidados. Revisar su estado actual y que se sitúe entre los niveles adecuados evitará daños en los engranajes de la caja de cambios en general. Cabe señalar que en los coches con caja de cambios manual el aceite suele ser ‘de por vida’ y solo se cambia cuando se realiza una intervención en la propia caja. En cambio en las automáticas hay que atender a las recomendaciones del fabricante. El coste medio de hacer el cambio sería de 61 euros.

3.- El líquido anticongelante: El líquido anticongelante se encarga de controlar que el coche funcione siempre bajo los grados idóneos. Pero con el paso del tiempo pierde sus propiedades y se consume, por ello se recomienda que cada dos años o entre los 20.000 y 30.000 kilómetros se revise para asegurarse que se mantiene en óptimas condiciones y que no presenta anomalías. En caso de cambiarlo, su coste medio es 42 euros.

4.- El líquido de frenos: es uno de los componentes esenciales del sistema de frenada de los vehículos y si no se encuentra en perfecto estado, no transmite correctamente la fuerza ejercida sobre el pedal, dañando los frenos y comprometiendo la seguridad al volante. El cambio suele hacerse cada dos años y cuesta de media 52 euros.

5.- Los amortiguadores delanteros: Estos se encargan de soportar la carga que lleva el coche, la suspensión, controlar la dirección del vehículo y alineación de ruedas, asumir las irregularidades del terreno, entre otras funciones. En caso de que se note que el coche pierde estabilidad en las curvas, que al frenar éste se inclina hacia adelante o se desgastan los neumáticos de manera irregular quizá ha llegado la hora de cambiar los amortiguadores. Sustituirlos cuesta una media de 201 euros.

6.- Los amortiguadores traseros: al igual que los delanteros, los amortiguadores traseros también son cruciales para una conducción segura. Cambiarlos resulta algo más económico, con un precio medio de 130 euros.

7.- Los discos de freno delanteros: éstos influyen en la calidad del frenado del vehículo. El uso y paso del tiempo, unido al estado de las carreteras y el estilo de conducción los somete a un enorme desgaste. A veces una fuerte vibración en la dirección al frenar suele ser señal de que ha llegado la hora de hacer una sustitución de los discos de freno, cuyo coste ronda los 103 euros.

8.- La bomba de agua: es la responsable de que el líquido refrigerante circule con normalidad, distribuyéndolo por todo el sistema interno, manteniendo el motor refrigerado. Pero la bomba se puede estropear. Basta con revisar si hay alguna fuga del líquido que pueda poner en riesgo la refrigeración del motor. En ese caso, cambiar la bomba de agua costaría de media 71 euros.

9.- Las pastillas de freno delanteras: Éstas completan el kit de los sistemas de freno y son quizá las que están sometidas a un mayor proceso de desgaste. Su principal función es pisar el disco de freno para ralentizar la velocidad del vehículo. Si las pastillas no tienen grosor suficiente, la superficie de contacto es de menor calidad, y la calidad del frenado no es óptima, es momento de cambiarlas y su precio ronda entre los 54 a 70 euros.

10.- El termostato: controla la temperatura del motor facilitando o impidiendo la circulación del líquido refrigerante según lo necesite. Al revisarlo puede que esté en perfectas condiciones, pero también pueden darse otras dos situaciones. La primera, que la válvula que controla el paso del líquido refrigerante esté abierta impidiendo que el motor se caliente y aumente el consumo de combustible. Sustituir el termostato costaría de media 62 euros. O la segunda, que la válvula esté cerrada impidiendo que circule el refrigerante provocando un sobrecalentamiento del motor que acabará con daños irreversibles. 

Por último, antes de comenzar el viaje también conviene revisar otros aspectos importantes como el estado de los neumáticos y su presión, que el aire acondicionado funcione correctamente, que los cinturones y sus anclajes estén en perfecto esta así como todo el circuito eléctrico del vehículo que va desde las luces, los limpiaparabrisas hasta el sistema que controla el mecanismo de las ventanas. Todo para intentar evitar sobresaltos en la carretera en estas vacaciones.

Ocho malos hábitos al volante que pueden estropear el coche y arruinar el bolsillo

A la hora de comprar un coche nuevo muchos desearían que éste les durase toda la vida y no tener que visitar el taller más de lo necesario. Para ello no solo es importante hacer un buen mantenimiento del mismo. La forma de conducir también influye y mucho. Y es que tener unos buenos hábitos al volante, no solo reduce el riesgo de tener accidentes, sino que también garantiza muchos años más de vida y salud a los coches.

Sin embargo, a medida que el conductor adquiere experiencia y confianza al volante aparecen ciertos vicios en la conducción que ponen en riesgo el buen funcionamiento de los vehículos. A la larga esos malos hábitos al conducir pueden provocar desde una simple avería, o en los casos más graves dejar el automóvil prácticamente inservible. Y como es lógico, esto acaba repercutiendo seriamente al bolsillo. “Por esta razón conviene prestar atención a esas manías que se adquieren e identificarlas para corregirlas a tiempo. Solo así los conductores podrán ahorrarse mucho dinero en visitas al taller y podrán seguir disfrutando de sus coches durante muchos años más y en unas condiciones óptimas”, comenta Diego Renedo, COO de Autingo.

Con el objetivo de ayudar a identificar cuáles son esos vicios y sus consecuencias, Autingo (www.autingo.es), la primera plataforma para calcular y reservar online y al instante las reparaciones del coche en talleres de confianza de toda España, ha hecho una recopilación de algunas de las manías más comunes entre los conductores que pueden acabar estropeando el coche y ha calculado cuánto dinero costaría la reparación de las averías que suelen causar.

  1. Mover la dirección con el coche parado. Este gesto se repite muy a menudo cuando por ejemplo un conductor quiere salir del aparcamiento y mueve la dirección al completo antes de iniciar la marcha. Errores así afectan a la suspensión del vehículo y las ruedas y desgasta en exceso los neumáticos.  En este caso aparecerían averías tales como el desgaste de la cremallera de la dirección o deterioro de la bomba de dirección cuyos costes de reparación ascenderían a los 331 y 623 euros respectivamente.
  1. Abusar del uso del embrague. La teoría parece sencilla: el embrague debe usarse solo para hacer los cambios de marcha. Sin embargo, son muchos los conductores que por dejadez o comodidad dejan pisado el embrague en un atasco o mientras esperan que cruce un peatón. Este gesto hace sufrir mucho al disco y a las piezas que trabajan sobre él. El embrague funciona con fricción y si se abusa de él se desgasta y comienza a fallar, lo que implicará su sustitución que costaría hasta 526 euros. Cuando haya que parar lo mejor es poner el coche en punto muerto y volver a pisar el embrague para poner primera al iniciar la marcha.
  1. Utilizar la palanca de cambios como reposa manos. Es uno de los vicios más imperceptibles, interiorizados y extendidos entre quienes conducen. Y aunque parezca mentira, un simple e inocente gesto como éste puede acarrear graves desajustes en los mecanismos internos de la palanca o el desgaste de algunos elementos de la transmisión. Un posible daño sería en el árbol de transmisión cuya reparación asciende a los 200 euros. Así que las manos siempre mejor sobre el volante. 
  1. 4.       Circular con el depósito en reserva. Aunque el precio del combustible esté por las nubes, apurar el depósito hasta la reserva no es bueno. Y ya no solo por el riesgo de quedarse tirado en la carretera sino porque se incrementan las posibilidades de que entren impurezas que acaben afectando a los sistemas de inyección del motor y al filtro del combustible. Además, también se puede ver afectada la propia bomba de combustible que no estaría lo suficientemente refrigerada. El mantenimiento del cambio de filtro de combustible representa unos 56 euros. Auntigo recomienda realizar el mantenimiento necesario para garantizar el reemplazo de los filtros y prolongar la vida útil del coche. 
  1. 5.       Conducir de manera agresiva o muy tranquilo. En ocasiones hay conductores agresivos que protestan, se enfadan y hacen maniobras bruscas. Conducir así conlleva acelerones innecesarios y ello puede ocasionar daños preocupantes al motor, a los frenos e incluso a la caja de cambios. Por ejemplo, cambiar el kit de embrague y el disco representa 627 euros. Por el contrario, conducir de una manera demasiado tranquila y lenta también resulta perjudicial para el vehículo. Esto puede dañar la transmisión o el cigüeñal.  Su reparación costaría 200 y 324 euros respectivamente.
  1. Hacer un uso excesivo de los frenos. Para reducir la velocidad no siempre es necesario pisar los frenos. En ocasiones y cuando sea posible, reducir de marcha ayuda a retener el vehículo y así no se somete a los frenos a un desgaste innecesario y se puede alargar su vida útil. Por ejemplo, cambiar las pastillas de freno delanteras costaría unos 95 euros.
  1. Aparcar sobre la acera o muy pegado al bordillo. Puede causar daños en los neumáticos como cortes o abultamientos que los acaban estropeando, siendo necesario sustituirlos. Además, es muy frecuente que en aparcamientos reducidos o ante la falta de plazas libres muchos dejen parte del coche subido a la acera. Esto perjudica también a la alineación de la dirección, los elementos de suspensión o los amortiguadores, entre otros. Por ejemplo, cambiar los amortiguadores delanteros costaría 254 euros.

Retrasar el mantenimiento: Por último, más allá de tener unos buenos hábitos al volante también conviene no restar importancia al mantenimiento del coche, ni tratar de evitar ese gasto. Cuidar el motor y la mecánica del vehículo puede aumentar su vida útil. En este sentido se debe velar porque los líquidos estén al nivel adecuado, que el aceite esté limpio y en óptimas condiciones, y los filtros estén impolutos y sin partículas. Por ejemplo, si el motor llegase a no tener el nivel de aceite necesario podría dañarlo y dejarlo inservible. Esto se puede evitar esto, realizando un mantenimiento básico, completo u oficial que a través de Autingo representa entre 69, 109 y 187 euros respectivamente.

Autingo lanza un servicio de Recogida y Entrega a domicilio para llevar el coche al taller

En muchas ocasiones acudir con el coche al taller se convierte en una tarea complicada. La falta de tiempo, la dificultad para concertar una cita y cuadrar horarios o la imposibilidad de encontrar a alguien de confianza que se pueda hacer cargo del vehículo obliga a muchos conductores a retrasar o no asistir a su cita con el mecánico cuando más lo necesita. Pero esto ya no tiene por qué ser un problema. A partir de ahora, Autingo (www.autingo.es), la plataforma para calcular las reparaciones del coche y reservar cita online en talleres de confianza de toda España, se encargará de llevar el vehículo al taller y de entregarlo de vuelta a su propietario allí donde lo necesite gracias a su nuevo servicio de Recogida y Entrega.

Autingo se ha convertido en una herramienta de gran utilidad para los conductores. La plataforma ofrece la posibilidad de calcular el precio para más de 2 millones de posibles reparaciones para el 95% de las marcas de coches y permite reservar cita online en más de 30.000 talleres de confianza de toda España, sabiendo de antemano cuánto le va a costar la intervención que va a realizar. Ahora, la compañía da un paso más y ha lanzado un exclusivo servicio de Recogida y Entrega a domicilio para llevar el coche al taller pensando en la comodidad de todas esas personas que necesitan acudir al mecánico con el vehículo pero no tenían tiempo suficiente para hacerlo.

Gracias a este nuevo servicio, los conductores no tienen que preocuparse de nada. Autingo enviará a un chófer que se encargará de recoger el coche en casa, en la oficina o en cualquier otra dirección indicada por el cliente y lo llevará al taller. Una vez que la intervención haya finalizado y con el coche a punto, el chófer entregará el vehículo de vuelta a su propietario en el lugar deseado.

“Llevar al coche al taller es indispensable no solo para alargar la vida útil del vehículo sino por la seguridad de los que viajan en él, por ello no debe haber obstáculos que impidan acudir al mecánico siempre que sea necesario. Gracias a la ‘Recogida y Entrega’ de Autingo eliminamos esas posibles barreras y ayudamos a los conductores a realizar sus reparaciones y mantenimientos a través de nuestra plataforma siempre que lo necesiten de una manera cómoda, estén donde estén y cuando quieran sin que pierdan nada de su valioso tiempo”, señala Diego Renedo, COO de Autingo.

La contratación de ‘Recogida y Entrega’ es muy sencilla y se puede hacer en solo unos clics. Basta con entrar en la web para contratar una reparación o mantenimiento. Al seleccionar la intervención que desea realizar, se obtiene de manera automática un único presupuesto con precio cerrado para dicha operación. Acto seguido se podrá elegir el servicio de ‘Recogida  y entrega a domicilio’. El usuario tan solo tiene que preocuparse de indicar día, hora y dirección de recogida y entrega y Autingo se encargará de todo, llevando el coche a un taller de confianza y devolviéndoselo a su propietario cuando esté listo.

Este servicio es totalmente gratuito, por lo que no conllevará ningún coste adicional al presupuesto inicialmente contratado. Además, se puede utilizar para todas las marcas de vehículo y está disponible para toda España.

Si por el contrario, quiere ser el propio cliente el encargado de llevar el coche al taller, éste también puede hacerlo. En ese caso, basta con seleccionar esa opción tras calcular su presupuesto y acto seguido elegir uno de los talleres cercanos que le muestra la aplicación con información de su disponibilidad en tiempo real y reservar cita eligiendo día y hora de preferencia. En ambos casos, el pago de la reparación se realizará una vez que ésta se haya llevado a cabo y cuenta con una garantía extra de 2 años en la reparación contratada.

Con este nuevo servicio, Autingo sigue diseñando nuevas soluciones cumpliendo así con su compromiso de hacer más fácil el día a día de los conductores y que éstos puedan disfrutar de total comodidad y la libertad de aprovechar al máximo su tiempo con la seguridad y tranquilidad de dejar en manos de profesionales todo lo relacionado al mantenimiento de sus coches.

Autingo y Tantalum se unen para crear una plataforma de servicios para el coche conectado

Autingo (www.autingo.es), la plataforma española para calcular el precio de las reparaciones del vehículo y reservar cita online en talleres de confianza de toda España, anuncia su alianza con Tantalum Corporation, compañía con base en el Reino Unido que ofrece soluciones tecnológicas de automoción a grandes firmas del ecosistema del coche conectado. Fruto de esta alianza nace Tantalum-Autingo, una colaboración que permitirá ofrecer servicios de mantenimientos y reparaciones para el vehículo conectado.

Dirigida a fabricantes de automóviles y grupos de telecomunicaciones que desarrollan soluciones para el coche conectado, esta alianza integrará en la plataforma Connected Car de Tantalum toda la tecnología de Autingo permitiendo diagnosticar y recibir precios para más de 2,5 millones de posibles reparaciones y conectar a los coches con más de 35.000 talleres de toda España.

De esta forma, los conductores podrán solicitar en solo unos clics servicios específicos para la reparación de su coche o describir cuál es el problema que sufre su automóvil, pudiendo recibir un presupuesto con precio cerrado para multitud de talleres cercanos y a continuación seleccionar cuál es el que más le conviene, ya sea por distancia, precio o reseñas de otros usuarios.

Otro de los valores añadidos que la colaboración incorporará a la plataforma es un inteligente y eficaz sistema de alertas. De esta manera vehículos que tengan en su salpicadero un indicador iluminado recibirán notificaciones para que sepa cómo actuar y ofrecerle soluciones. Por ejemplo, en el caso de que se ilumine el indicador que señala la necesidad de revisar el nivel de aceite, la plataforma enviará una notificación en la que ofrecerá una explicación del problema junto con un presupuesto con precio cerrado para su reparación o revisión en cualquiera de los talleres más próximos a su ubicación, pudiendo reservar cita en tiempo real y de manera inmediata.

Tantalum trabaja para importantes firmas del mundo de la automoción como Jaguar y Land Rover y también para otras compañías del ámbito de las telecomunicaciones que desarrollan servicios pensados para el coche conectado. Desde ahora, todas ellas podrán integrar la tecnología de Autingo en sus sistemas para ofrecer un servicio con valor añadido a sus clientes conductores.

Una vez esta alianza haya evolucionado se añadirán otros servicios como Pay.Car, la primera herramienta de facturación, pago y gestión de datos del mundo para vehículos conectados. Ésta ofrece una forma más fácil de pagar los servicios contratados y otras funcionalidades como mostrar y procesar las ofertas y promociones de los clientes, los cambios en los precios de los catálogos en tiempo real según el país o la marca, o asesorar a los clientes sobre las renovaciones de las suscripciones.

Por el momento, esta unión se desarrollará para el mercado español pero los planes futuros de esta alianza son la expansión a otros países como Francia, Portugal, Italia, entre otros, lo que permitirá a Autingo explorar y adentrarse con su negocio en nuevos mercados.

 “Hemos proporcionado servicios de reparación y mantenimiento para la industria automotriz durante más de 50 años y creo que la colaboración de Tantalum y Autingo mejorará aún más nuestra capacidad de ofrecer un servicio muy necesario para el mercado de automóviles conectados en España al ofrecer acceso instantáneo a una red nacional de instalaciones de reparación de automóviles”, dijo Pedro Sanz, fundador y CEO de Autingo. “Los propietarios de vehículos quieren que el proceso de mantenimiento de sus vehículos sea conveniente, transparente, en tiempo real, eficiente y sin problemas de precios. Esto es exactamente lo que podremos ofrecer en colaboración con Tantalum “.

Por su parte, Ozgur Tohumcu, CEO de Tantalum, comentó: “Nuestra asociación con Autingo proporcionará a nuestros clientes la mejor red de reparación de automóviles en línea en España. La cobertura nacional de Autingo, su alta calidad de servicio y transparencia de precios brindarán ahorros y tranquilidad a nuestros clientes.”

El 56% de las reservas de talleres para el coche en Autingo ya se realizan desde el smartphone

El teléfono móvil se ha convertido en la herramienta favorita a la hora de encontrar solución a cualquier necesidad que se le pueda presentar a una persona en su día a día, incluso pedir cita en el taller para el automóvil. Según datos de Autingo (www.autingo.es), la primera plataforma para calcular y reservar online las reparaciones del coche en talleres de confianza de toda España, el 56% de sus usuarios utiliza el smartphone, tanto la versión web móvil como la app, para calcular sus presupuestos para reparar el vehículo y reservar citas con un centro mecánico. Por el contrario, un 33% sigue haciendo uso del ordenador para hacer esta gestión y un 10% la Tablet.

Desde que Autingo pusiera en marcha su servicio en mayo de 2017, su evolución en este tiempo ha sido imparable. La compañía ha experimentado un ritmo de crecimiento de su negocio del 36% mensual, siendo su app móvil donde ha registrado una mayor actividad en este tiempo, convirtiéndose en la vía favorita para casi 6 de cada 10 usuarios de la plataforma. “Ya nos hemos acostumbrado a reservar un restaurante o un hotel desde el móvil con unos clics, algo impensable hace unos años. Ahora queremos llevar  ese mismo modelo a un sector tan tradicional como el de los talleres y que los conductores se acostumbren también a reservar su cita con el mecánico desde el Smartphone. Queremos que Autingo sea el Booking de los talleres”, comenta Diego Renedo, CCO de Autingo.

Autingo se ha convertido en una plataforma pionera en su sector para resolver tanto las necesidades de conductores como de talleres y está disponible tanto en versión app para móviles y tablets como en web.

La compañía pone a disposición de los usuarios una innovadora, sencilla y eficaz herramienta para calcular de antemano el presupuesto para la reparación o revisión de mantenimiento de su vehículo. A través de un menú de opciones y de forma intuitiva, el propio usuario va rellenando campos y señala las necesidades mecánicas o problemas de su vehículo para obtener un único presupuesto detallado con precio cerrado de manera automática y al instante. “Ofrecemos solución a más de 2 millones de posibles reparaciones y para el 95% de las marcas”, apunta Renedo. Una vez se ha aceptado el presupuesto, a continuación el usuario puede reservar cita, seleccionando día y hora en tiempo real, en cualquiera de los 30.000 talleres de confianza de toda España que aparecen en la aplicación. En cuanto al pago, éste se realiza a través de la propia plataforma una vez que la intervención se haya llevado a cabo y con una garantía extra de dos años.

Hasta ahora, Autingo ha vivido un incremento del 606% en la solicitud de presupuestos, pasando de tramitar 24.470 presupuestos en su primer mes de actividad hasta alcanzar los 172.960 presupuestos en enero de 2018. “En total ya se han realizado más de 850.000 presupuestos a través de nuestra plataforma y el ticket medio es de unos 270 euros”, comenta el responsable de la compañía.

A su vez, Autingo es una solución para los talleres, proporcionándoles la oportunidad de hacer crecer su negocio. La compañía acerca su tecnología tanto a las grandes firmas como a los pequeños centros mecánicos. De esta manera, pone a su disposición un sistema que permite llegar a un público mayor y a su vez ofrecer un servicio mejorado y gestionar mejor sus tiempos sacando mayor rendimiento a los huecos en los que tienen menor carga de trabajo. “Somos un aliado para los talleres. La desocupación en éstos llega a rondar el 40% de su tiempo y nosotros les generamos nuevos clientes en esas horas de baja demanda para que puedan incrementar sus ingresos”, añade.

Por último, la compañía señala que a lo largo de este 2018 dará comienzo a su ambicioso plan de expansión internacional que le llevará a aterrizar próximamente en Latinoamérica. Pretende así aprovechar las grandes oportunidades de crecimiento que ofrece este mercado donde aún no existe ningún servicio similar y con el objetivo de ayudar a muchos más conductores en otras partes del mundo. Además, apuntan que seguirán innovando en el sector, brindándole un mayor servicio a los automovilistas y sacando el mayor provecho de las oportunidades tecnológicas existentes en el mercado. De esta manera han lanzado un nuevo servicio de Entrega y recogida del coche en el domicilio del cliente y han lanzado también su chatbot para Telegram con el fin de hacer la tarea de acudir al taller aún mucho más sencilla.